我们的行程都是点到为止，估计就是去了岚山，也不会让你玩这么久滴~  还有京都，那么多可以看的景点，我们只看了清水寺和平安神宫，而且匆匆太匆匆~.

回到楼内，一层一层的往下参观，有丰臣秀吉的木像、使用过的铠甲武器及绘画等八千件文物，其中很多还是国宝级文物，很值得细细观看。尤其是3，4层的陈列尤其珍贵，禁止拍照，大家都自觉地收起了照相机，静静地观看着。
古时的大阪天神桥投影：


[ 本帖最后由 jenliou 于 2010-9-2 21:48 编辑 ].

丰臣秀吉的家徽—老虎，虎虎生辉，显示了当年丰臣秀吉金戈铁马，征战沙场的威风。.

回到车上，车子朝着我们的下一个节目--DOCK Tour的起点处开去。路上看到了游行队伍，次序特别良好，前面居然还有警察开道呢！.

可是现在才下午1：30，距离导游预约好的时间3：30还有两个小时。要是能提早就好了，可是导游说时间不能改的，怎么打发这些中间的时间呢？还好就在离DOCK Tour起点不远的天满桥有一家KEIHAN CITYMALL，正好能够让我们打发这多出来的时间。先到顶楼学习用品店给兔兔买笔，百乐笔210日元一支，据说和淘宝上正版的价格差不多。右手边的拿包后来是在大阪关西机场里面的KANSAI免税店里买的，百乐0.4，1000日元， .

还有这两本小本子，里面每一页的图案都是特别可爱，虽然不算便宜，315元一本，但是我觉得很值，真是折服于日本人的想象能力和设计能力。.

接着来到了二楼的Dalso百元店，在那里买了筷子，刨刀和饭勺，后两样在网上的推荐指数都是5颗星奥。
在一楼还看到一家化妆品店，有些东西还是蛮便宜的，我们在里面流连了蛮久。KATE，便宜又超好用的嘉娜宝旗下品牌，平价路线。彩妆最价廉物美，眉笔514日元，方形眼线笔698日元。
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等到再集合时，发觉大家都各有收获。走到不远的Duck Tour起点站八轩家滨船着场，登上了传说中的水陆两用车，每个孩子还发了一件救生衣，开始了我们的Duck Tour时光。这是一个地上和水上穿越街道的旅游项目, 开展的时间并不长，高高的车子穿行在闹市，确实蛮引人注意的。
路边的居酒屋，菜单就写在店门上方，到是一目了然。

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首先沿着谷町筋向南开，然后到本町通左转，就看到了大阪历史博物馆。不管是大人还是孩子都能在这里学到许多考古知识，在博物馆2楼的“难波历史塾”里，不但收藏有4000册历史图书和100多件影像资料供人们自由阅览，还可以利用电脑查询与馆藏品和藏书有关的各种信息。孩子们还可以在这里通过各种工具动手操作，学会分辨地质层的年代，并体验怎样挖掘出土文物以及如何对残破文物进行复原。.

而在历史博物馆边上，就是鼎鼎有名的NHK电视台大楼，两幢大楼之间用一个半圆球连接着，在外形上构成一只帆船，是自古有水都之称的大阪的象征。.

左转走上上町筋，边上不远处就是大阪城公园，到土佐堀通右转，就看到了架设在旧淀川上的一座长桥-天满桥。.

又见到了天守阁，在蓝天绿树的映衬下格外得巍峨不凡。.

蓝天下的水晶大楼的色彩愈发的纯净，无论从那个方向看到它，都会被它所吸引。.

顺着路我们来到了美丽的樱之宫公园，那满园的樱花树此时真是绿叶婆娑，积攒养分的时候。公园内有很多人在跑步，真是佩服他们，在如此的烈日之下还坚持锻炼，而我们已经被猛烈的太阳烤坏了，还好我们就要在这里下水，开始我们的水上游程。换上了行船的司机，在解说员的带领下，在我们整齐的加油声中，我们的duck终于由车蜕变成船。.

兔兔妈连续发帖了，真过瘾。 .

是啊，很有创意的一种举动，不知道我们的世博会是否也会从中收到启发，给子孙后代留下一些印迹。.

漫游在河中，在解说员卖力的演说中，我们经过了一幢幢的建筑，估计都是大阪的有名建筑，可惜的是轮到我们的导游翻译时，那些大楼早已远去了。.

是啊
你也是跟佳捷妈团的？7月份的？.

激安的殿堂，难得一见的广告。这一路上，发觉日本的街上广告很少，尤其是在建筑物上。

[ 本帖最后由 jenliou 于 2010-9-3 12:43 编辑 ].

前方的这座桥叫樱宫桥，到了大阪天神祭的日子里，这里就会热闹了。尤其是在花火大会那一天，主辦單位会樱宫桥前后施放树千发烟火，到时候桥上就会人来人往，川流不息。.

造币局，沿河一带就是毛马樱之宫公园，种满了樱花树，樱花盛开时节满树满树的樱花开放在河岸边，特别的美丽和旖旎。.

又来到了另一座桥的下面，这是一座斜拉索桥，叫川崎桥，连接着大阪市北区天满与都岛区网岛町的自行车、步行专用桥。架桥之处在江户时代有连接天满川崎与备前岛的渡船，附近建有祭祀着家康的川崎东照宫、町奉行所的救灾米仓库“川崎米仓”、修理奉行的宅邸、町奉行与力的宅邸等。明治10年（1877年），有私人架桥赚取一人三厘的过桥费，被戏称为“要钱桥”。当时的桥在明治18年（1885年）遭遇大洪水流失，现在的桥建于昭和53年（1978年），是作为连接中之岛公园和千里万博公园的大规模自行车道建设工程的一个环节架设的。桥的形式为二径间连续斜拉桥，桥柱拉出的绳索吊着横梁，长129.2米，宽3米。为了减少步行桥的振动，也为了与河岸公园的环境相协调，在设计上下了功夫，获得土木学会颁奖。.

我们的船向着天满桥的方向开去，在岸边的高楼大厦之间，又见天守阁的身影。.

行进的这条河流名叫大川，从毛马水门到中之島东端，作为大阪市都岛区和北区的分界线。它一路向南奔流着，都島區側的左岸的“櫻之宮公園”及其對岸的北區天滿橋的“造幣局”都是有名的賞櫻勝地。造幣局稍往北一帶的“大阪娛樂廣場（OAP）”中有購物中心和帝國飯店，而櫻之宮公園南部則是大阪城公園。在大阪城北部，寢屋川流入大川後，大川轉向西通過天滿橋流向大阪市中心，在中之島分流成堂島川和土佐堀川，隨後再次合流成為安治川。我们上车的八軒家碼頭，每年7月25日會舉辦天神祭的船渡御（渡船遊行）。.

呵呵，谢谢赞叹，真是很大的动力奥！.

跟团游大概都会有点到即止的问题吧，我们的团其实也是匆匆而过，有一点赶场的味道，这时候就是考验导游灵活和协调的能力了。.

河边出现了一幢高耸的大楼，它面河而立着，就像一道高大的屏风一般，平整的玻璃幕墙映现出了广阔的蓝天白云。这就是大阪的OMM展馆，在这里经常举办着国际型的大型展览。.

真是好巧，有一架直升机正好在对面的蓝天中飞过，我像被迷惑般地看着它在墙上一点一点的移动。等回过神来，举起相机时，它的身影已经快要从玻璃上消失了。回过头来想想，我就是一个简单的游者，是为了玩而拍照，不是为了拍照而玩，实在这是两种绝不相同的境界了。.

过了OMM展馆，就到了天满桥前，这是一座打造水都大阪计划的中心桥梁，这里的晚上在灯光的点缀之下，已经变成了一个荧光点点泛秋波的浪漫圣地。同时这座桥也是大阪城区的交通要道，不光是一座繁忙的公路桥，地下铁谷町线也在桥上经过，整座桥还包含了一条铁路的轨道。.

三道合一，使得整座桥的基座变得极其的宽阔，由密密麻麻的一根根方形钢材规则地构成，看上去就觉得特别的牢固。.

在我们的船旁出现一条船体扁平，外形极其现代的船只，船上的人看到我们，热烈地向我们打招呼，我们的孩子们也向他们猛挥手。原来这就是大阪的水上巴士，而那浮出水面仅仅1.6米的水平船体，是专门为了使船体可以轻松地穿过桥洞而设计的。看起来非常不错，乘船费用大人1700日元，小孩800日元，好像经过的水域比我们多蛮多的。.

我们船又来到了八轩家滨船着场这个水边的船码头，只是从水上看去，这幢两层的玻璃小楼略微和岸上看时有些不同。.

原来是那二楼的大块大块的玻璃，清晰地映出了我们的船体，据导游说这是经过特别设计的。.

继续前行，前方的大川被河中的绿州分成了二股水流堂岛川和土佐掘川。当中的绿洲就是中之岛公园，总长约1.5公里，面积为10.6公顷，是大阪市的休闲场地，深受市民，而是大阪市的首座公园。就在中之岛的前端，一座长桥卧波把它和两边的河岸连接了起来，它有个好听的名字叫天神桥。.

看到我们的船只，岸边的几个老外向我们挥起手来，也许是我们的DUCK的外形实在有些奇特，而我们也羡慕他们的自在。.

到天神桥前，我们的船开始回航，此时的天空是那么的湛蓝，每一幢建筑物都在空中充分的展现出它的身姿，因为蓝天的映衬清晰的勾勒出它们的美丽轮廓。.

到天满桥时，正巧有一辆火车经过，那一节节绿皮的车厢现在已经很少能够看到了。.

火车过后，河上又恢复了宁静，丽日当空之下的大阪呈现出一种午后特有的安宁。.

呵呵，这个帖子拖得很久了，再不写就要全忘记了。
看到你也在努力，共勉一下！ .

无疑这里的河岸两边那些葱郁的树木和特色的建筑体现了这个水都历史感和现代科技兼备的风采。.

蓝天给了这一切明亮的色彩，通透的光芒，让我们见识到了水都的魅力。.

回到下河的地方，我们又齐心地喊起口号，激励着司机把我们的船爬上了河岸，DUCK又蜕变成了车辆，行驶在樱之宫公园里面。公园旁边一座很有年代感的旅馆，很有一些欧美的风味。.

我们的车又开始穿梭于高楼林立的街道之上，穿过了樱宫桥行驶在国道1号线上。天很热，路边的高楼相互辉映自己的身姿，而已经安坐在车上一个多小时的我们已经被晒得有些烦躁了。.

孩子们却玩起了和路人挥手的游戏，还开始比赛起来，看那边收到的回应比较多。在不时的“又多了一个”的欢呼声中，我们的车辆转到了御堂筋上。经过中之岛时，看到了中央公会堂，建成于1916年至1918年之间，是由当时一位股票经纪人岩本荣之助捐款建造的。这座文艺复兴时期风格的古典建筑物，内设两个音乐厅及一个以特色菜肴著称的饭店。.

远远地好像看见了木村拓哉的身影，定睛看时，才发现是一些人手里举着的画像，是在为木村的新电影做宣传呢。日本的广告法管的很严，不允许在大街上随意放置固定的广告，自然就有人想起了这种变通的方法。

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我们的车沿着御堂筋一路向南开去，这一段可谓大阪最热闹的地方，车子很堵，看着时间就这样流走了，大家的心思都已经不想再继续后面的游程了。还经过了我们晚上入住的大阪日航酒店hotel nikko osaka，要是能够变通一下该多好，直接在那里下车，就可以省出很多时间了。
经过道顿堀川，看到通向心斋桥商店街的戎桥上密密麻麻挤满了人，而最抢眼的是黄色福神的椭圆形摩天轮EBIDU TOWER，高高地伫立在蓝天下，据说它的最高处有77.4米，下面还有通宵的特价杂货店Donkihote唐吉诃德，是日本知名的超便宜百货公司。
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终于车子在千日前通转弯了，在转弯处是一座外形仿照16世纪中国唐代山形墙设计的古老建筑，这就是1958年对外开放至今的大阪新歌舞伎座。剧场可以容纳1871名观众，在这里上演的剧目一般都不使用麦克风，但是又宽又深的大舞台却让即使坐在最后一排的观众都能清清楚楚地欣赏到舞台上的表演和表演者的声音。.

在界筋这里车子再一次的转弯，经过道顿堀川时看到河边就有一家蟹道乐，心里就已经开始向往起今晚的晚饭了。
孩子们一直在不停的挥手，热情的大阪人一般也都积极地回应着，尤其是这辆公明党竞选车上的这个妹妹，一直积极的挥手了好久好久。
总算在绕了一大圈之后，我们回到了八轩家滨船着场，结束了足足两个小时的DUCK TOUR。对于这个开展每两年的项目不是特别的推荐，在水上的一程感觉还不错，不过建议换乘水上巴士，在如此炎热的天气还可以享受空调；对于后半段的车程，则觉得有些多余，市中心本来就很堵，绕上这一大圈又浪费时间又热，实在是一间干耗体力的事情了。
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接着再坐车开往我们的酒店—大阪日航，先赞一下它的位置，就在心斋桥大丸百货对面，对于晚上要购物的我们特别得方便。上一张心斋桥难波区域的简易地图.

到房间里稍微收拾了一下，我们就来到了正对我们酒店的大丸百货的北馆。那里的12楼有文具书籍卖，不过东西不多，兔兔在那里买了一次荧光粉彩棒，用来装饰图画很漂亮。而我则喜欢这两张书签，是在书籍部的柜台免费领取的，那种淡淡的柔和色彩很合我的胃口。.