1、从订舱船代取得的增值税普通发票一律不能抵税和扣额。包括航华、马士基、OOCl，因为船公司支付国外的成本可以扣额，所以船公司开下家也只能开具不能流转增值税的普通发票，但是原先的6.83的加税没了。
2、原先申请的境外免税收入，只要申请境外收入免税，国内成本进项转出就可以。现在需证明国外方是国际运输公司，有运输工具，才能办理免税收入。
3、基本对于不能与国外船公司直接结算的国际货运代理业，等于以后就是按开票金额全额缴税，而且根据主税计算的附加税会成十倍增加。

[ 本帖最后由 joanna25_3 于 2014-1-7 15:56 编辑 ].

你是船公司的订舱代理还是货代.

应该是更多。而且一旦最终客户知道船公司开普票不加税了，还会同意货代加税吗？
反正我们是没法直接拿到国外船公司，而且是有运输工具有证明的船公司结算单据，普通发票不能税前扣除，而且没有差额缴税，等于开多少缴多少，等死了！
国内快递还有搞笑了，上海收件，分拣，外地派件是6%，然后上海到外地运快件过去属于运输业是11%，坐等快递涨价。.

你收到的马士基的普通发票即不能扣税也不能扣额。

你开给下家的不论是普通还是专用发票，都是你全额缴税，不存在扣额的说法。.