105.7听过发,只要说到烧机油......大家都知道那个啥....
哈哈哈..
我朋友6k公里的车,自己已经添加不下3升的机油.

可能和油品也有关.

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原帖由 大哈小哈 于 2013-3-19 23:27 发表

DSG和油品没有关系的

但貌似国外没这个毛病

其他品牌的双离合也没这个毛病...奇怪了.

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原帖由 火车是运茶的 于 2013-3-20 15:38 发表
DSG分湿式和干式两种。
大众也有不使用DSG的车。

恩,还好当时下手不是dsg.

换柴油tiguan吧,很省很省油.

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原帖由 和你在一起 于 2013-3-29 09:02 发表
我也深受其苦。
家里是2003年的帕萨特2.0，后备箱常年备油。
我的耳朵已经练到仪表盘报警前觉察需要加油。
我们对车没有特别爱好，只想买一辆安全、省心的车，好好保养，开到车子的使用寿命结束。
现在车子还不到 ...

听说bms也有烧的，我买的大众柴油车，不烧的，要不你买柴油奥迪？大众的柴油发动机技术比汽油好很多.

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原帖由 merlyn 于 2013-3-29 17:25 发表


不烧机油，要求很低
法国车用的高速发动机，如凯旋，国内1.5万保养里程，国外3w，没有烧机油问题，听闻发动机间隙较小

我们第一部也是法国车，挺好的就是国内装配太差了，唉，不谈了，伤心啊，贬值也快.

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原帖由 和你在一起 于 2013-3-29 21:40 发表
我很心动的，柴油车其实更环保，就是不知道进口车用国内的柴油行不行啊。

我lg加的好像是国四
一般我们车都是开三年多就换了，所以没考虑过把这个车开长久
别人的柴油车在长期之后都有蓝烟什么的，所以唉。。。别想那么好了
bmw和benz都有柴油的，但国内就是不进来，人家耗不起这个口碑.

引用:

原帖由 糨子 于 2013-3-29 21:46 发表
2.0如果用全合成的话，是有点烧机油，如果用半合成的话，不烧的，基本上7000公里就要保养了。我现在就开2.0的途安，以后换车还是准备换大众的车，比如夏朗，有点大，大众的车皮实耐用。出租车用的2.0手排途安，很多人 ...

夏朗的位置坐了很难受啊，第二排三个是单独啊，我们以前的车就是这样，后来换了奥德赛简直天壤地别的舒服。。。。.

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原帖由 糨子 于 2013-3-30 11:54 发表
4S店并不是样样都行，疑难杂症他们可以可以，但常规维护，太坑人。我出了保，就去一家专门做大众车的维修店，不糊弄人。它们有一个fans论坛，做得不好的话，大家唾沫星会把他们淹死。

进口大众做法？
大众太坑了，比bmw都贵.

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原帖由 和你在一起 于 2013-4-1 09:10 发表
明白了。你们肯定很懂车也很爱车。
新车3-4年内都没什么问题的。开一个新头换掉，是很合理的做法。
我的理想是一辆车开到报废再换一辆。所以经历汽车使用寿命全周期。
现在感觉开始给车养老了。

我们第一部车其实不想换的，凑巧公司可以拨款配车，外加汽车确实小毛病多，而且维护保养又不便宜，所以狠狠心给换了
第二个车么。。。哎。。。还不是给钓鱼岛给闹的，我家都是日本车，去东北玩，怕被砸，所以想换个非日本的
都是凑巧又凑巧的事情，没有刻意去换，不过有个奥德赛，六年了，还是杠杠的，一点毛病没有（这车是公司的，不是我们开的，只是要用的时候可以借）.

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原帖由 和你在一起 于 2013-4-1 19:35 发表
奥德赛的样子也好看，只是不需要用这样大的车。
4s店建议我不换车的话就大修，费用大概2-3万。
但开个3-4年还是要换的。所以现在就是考验我生活态度的时候了。
开旧车的好处是碰碰擦擦不心痛（虽然并不太碰），修 ...

怎么说呢，旧车就怕大修，和有点问题
所以我不太喜欢很旧的车，经常外出游玩的话，把你扔在高速上真是要命了，我经历过一次不行要第二次了，魂都吓出来了

至今为止，奥德赛是我做过比较舒服的车，什么宝马啊，奔驰啊都没它舒服，我指suv和轿车宝马奔驰的商务车没坐过
就因为MPV很实用当初差点下手R300.。。但这个车太大。油耗也厉害。。。游玩的成本太高还是柴油省

[ 本帖最后由 jess 于 2013-4-1 23:59 编辑 ].

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原帖由 和你在一起 于 2013-4-2 09:31 发表
谢谢你给我的信息。
奥德赛的性价比很好，而且出来这么多年，技术也很成熟了。日本很多家庭家里有2-3个孩子的出门也都用这个车。
不过我们家就3口人，也不爱开车出远门，这车主要是我接送孩子和买东西，有点大了。 ...

那买个小钢炮吧。。。。动力杠杠的那种 尚酷不是正在打折？.

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原帖由 和你在一起 于 2013-4-3 09:40 发表
双门的！真够酷。跟我的年龄、性格不太。。。。
还是等退休以后，头发全白了，弄一个大红的双门车开开。狗狗坐在后排。
梦想有了。

你也有狗狗啊，那还是两厢的车管用啊，来个牧马人吧，哈哈哈.