磁悬浮的辐射大小及影响，没有可靠的人体或动物临床实验数据，环评报告也不能让人信服。“它的辐射比高铁少”，没有人做过相关对比性研究，何来“少”这个字呢？噪音问题，您没有到磁悬浮边上呆过吧，本人感觉飞机飞过了。运营成本，可以到网上搜一下，有人为此发表过论文，制约磁悬浮发展的就是运营成本太高，它的高昂造价就更不用说了。目前的一段试验段，每年面临亏损。至今，专家也有不同意见。而造与不造，利益关系的协调，只限于上层建筑吧。如果沪杭已经有高铁了，为了提高10分钟的速度，把既不经济，又不环保的磁悬浮上马，那才是扭曲。除了拉动沪浙两省的GDP，没有任何经济效益和社会效益可言!
两年前，为了给磁悬浮铺路，德国艾森克虏伯公司曾在科技馆办过科技展，其中也有磁悬浮的模型。我领着当时中班的孩子，问他们的参展人员，德方有无磁悬浮对人体影响的临床验证数据，那位德国同志很遗憾地摇摇头。（人家至今也没有磁悬浮在运营）
不过，如果还是两年前的那条线路，家长们可以稍微放心，走白莲泾的话，距离超过500米了。
另外，公示是不可能的。当年所谓的公示，根本没有。听取沿线居民的意见，也只邀请我们小区第一排的，而且不回答任何问题。我们后面一排的是事后才知道的。有什么伟大工程要搞得这么神秘呀！
我家也在受害线路上。04年至今，造和不造的反复，好像摆脱不去的梦魇。最近在托人打听，好像线路还是不变的。嗨！！.

当然没必要讨论，因为无论是磁悬浮还是高铁，都不应该从居民家门口过。

[ 本帖最后由 hleilei 于 2010-3-22 17:38 编辑 ].