我没看懂啊？从你的描述来看，出租车从你左后方过来，只有是直行，才会碰到你的左前方么？
如果是他在你的对面开过来，应该是他压黄线咯？.

这种时候怕啥呀，进去就就去，出租车最怕拖进去了，他耗不起啊.

哦，你如果是蓝色的车，似乎应该是让对方的，我再查查

[ 本帖最后由 老严 于 2010-1-12 12:23 编辑 ].

让车
1.机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。
2.右转弯让左转弯的车先。
3.下坡车让上坡车。
4.非公交车让公交车先。
5.环型路口进口让出口。
6.有障碍让无障碍。
7.有让路条件让无路条件。.

引用:

原帖由 顺顺娃 于 2010-1-12 15:12 发表
虽说左转优先，但是压黄线不违章吗？

要根据决定性因素来的，就像你高峰期在高架上追尾人家，你说前面车是外牌，高峰期不应该上高架，但是你还是全责

[ 本帖最后由 老严 于 2010-1-12 15:46 编辑 ].

引用:

原帖由 gqllp 于 2010-1-12 19:18 发表

高峰时候如果在高架上发生事故，应该是外牌全责吧。小转让大转是对的，但是警察应该追究对方压线的处罚吧。

外牌是另一码事，追尾肯定是全责.

引用:

原帖由 TJMM 于 2010-1-13 11:51 发表
能麻烦把全文链过来学习一下吗？谢谢了。另外我看到一个官方案例分析，贴过来给需要的一起看看学习
http://www.police.sh.cn/shga/gwe ... d3ca91fbfb044553675 ...

找个就是考交规的时候整理的材料呀
另外你这个找的已经过时了，上海的快速处理每年都变的，碰到这种事情，除非车子损伤只是轻微的擦碰，像后保险杠撞瘪的这种，最好不要先行撤离，最好原地叫警察，如果是堵的很厉害的地方，非要快速撤离，建议两车8个轮子的位置都用粉笔在地上标记号，另外要车子前中后都拍好照片，特写和全局照片都要有，全局照片要有地上的行车线的线条也要拍进去，防止对方赖账。.

引用:

原帖由 TJMM 于 2010-1-13 12:36 发表
每年变啊，晕了！   多谢前辈指点，下次，不对，不要下次了。。。。。。

也不是每年都变，反正06年到现在，不管是快速处理，还是事故后的进保定损的处理，都已经变过好几次了，所以进保现在真的很麻烦啊，开在路上要当心啊.

引用:

原帖由 sherlock 于 2010-1-13 23:24 发表



又哈港

新的规矩，两车，无人伤，车能动，就得撤，划好线是关键

细节上有区别的，比如那个网上下载的快速处置的文档的格式，已及定损的方式（以前好像自己可以开到4S去，然后在4S可以叫定损员过来定损更，现在是一定要到保险公司指定的定损点去定损了）等，当然大方面还是快速撤离。不过这个仅仅是警察为了偷懒儿建议的，我个人意见如果不是很轻微的损伤，先别轻易移动，要先报警，然后在等警察的同时在碰撞原地开始吵架，要在气势上压倒对方

[ 本帖最后由 老严 于 2010-1-13 23:29 编辑 ].

引用:

原帖由 sherlock 于 2010-1-13 23:28 发表


哈哈，车堵就是你造成的，我算看出来了，找到源头了

我两年没出事了好哇.