昨天我在一T字路口右转，右转时对面没有左转车辆，我是减速右转的。我的车刚过了人行道，突然左后方快速冲过来一辆出租车，撞到了我的左前车头。报警后警察很快来了，一上来他问了行使路线，然后口气明显带有倾向性地（是指责对方的口气）问对方：“是左转让右转，还是右转让左转啊？啊？”不料对方回答：“应该是右转 让左转。”警察看上去没想到，我跟警察打招呼去靠边停车了。等我过来的时候，发现警察正用步话机请教别人。过了一会，他来跟我讲，他问过了，有右转让左转的规定。我跟他讲，我转的时候，对方的车根本没在路口，我怎么让他，如果我们同时在路口转弯，那你讲什么右转让左转那我可以同意。警察说，规则就是规则，今天如果他是存心撞你，你都有责任的。他说如果我不服气，就车子拖走，去事故科认定。说着他就传呼拖车过来。我从来没遇到过这情况，心里觉得冤，但听到讲要拖车有点弄不明白了，（经历过机场的野蛮装卸，我担心车给拖去弄坏）问为什么要动用拖车，警察回答就是这程序。给LG打电话，他耳朵聋了一样不接。我心里这个急啊，脑子里翻来翻去想该怎么最好，想起看到过帖子讲自认倒霉认全责处理起来简单的说法，权衡来权衡去，警察讲怎么都是我吃亏的，我就在思考，是不是这就该自认倒霉了？如果判两人都有责是不是很麻烦？我会不会还要自己贴钱修车？最后一咬牙，我认了下来。
想请教一下：1.我这么认全责是明智的吗？（当然已经没后悔药好吃，想知道下次碰到这种情况该如何处理）
2.这种情况，警察为什么要用拖车呢？.

不是吧，我记得交规里是当2车相对行驶，左转让右转，但是当左转车辆车身大半过右转车的路口时，右转让左转。仅供参考啊。。。.

你不同意警察的现场处理意见，那么就进去谈了，他当然叫拖车啊。.

不会直接贴图，传个附件，麻烦帮忙看看，谢谢！.

以前我被别人也撞过一次，对方开始也不同意警察判她全责，那次是让我们自己开车去鉴定的，后来还是判她全责。.

这就不懂了，我们这的警察都是叫拖车的，然后停到他们指定的停车场。收停车费 ，据说这些停车场是和他们有关系的。.

我没看懂啊？从你的描述来看，出租车从你左后方过来，只有是直行，才会碰到你的左前方么？
如果是他在你的对面开过来，应该是他压黄线咯？.

期待详细的情况.

看似应该压黄线了
对方什么部位碰到是不是也有关系

[ 本帖最后由 18灰 于 2010-1-12 11:20 编辑 ].

这种时候怕啥呀，进去就就去，出租车最怕拖进去了，他耗不起啊.

我画个图来.

。。。.

警察也提到他压黄线，但是还是口气讲我主责。LG不在上海，我怕弄复杂了我应付不了。但是心里真是很不爽。.

哦，你如果是蓝色的车，似乎应该是让对方的，我再查查

[ 本帖最后由 老严 于 2010-1-12 12:23 编辑 ].

让车
1.机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。
2.右转弯让左转弯的车先。
3.下坡车让上坡车。
4.非公交车让公交车先。
5.环型路口进口让出口。
6.有障碍让无障碍。
7.有让路条件让无路条件。.

蓝车的车头撞红车的车身
当然是蓝车责任大啊
不过，红车压黄线的，黄线应该不可以变道的.

可能警察认为这算变道撞车了，出租车右前轮在黄线内了，你全责。.

看来我没表达清楚，我转弯是开得很慢的，当我右转的时候，红车根本还没出现在视线里，他前面的车是直行的，我根本不知道会有左转的车过 来，如果我看到他要过来左转，我肯定让他的。他转过来时车速很快。如果算我的责任，那我不是变成不能右转了吗，一直要等到对面没车了？谁知道对面后面哪辆车是要左转的呢？.

我认为我和他根本不存在会车的说法.

右转车辆 让 左转的.

虽说左转优先，但是压黄线不违章吗？.

引用:

原帖由 顺顺娃 于 2010-1-12 15:12 发表
虽说左转优先，但是压黄线不违章吗？

要根据决定性因素来的，就像你高峰期在高架上追尾人家，你说前面车是外牌，高峰期不应该上高架，但是你还是全责

[ 本帖最后由 老严 于 2010-1-12 15:46 编辑 ].

引用:

原帖由 老严 于 2010-1-12 15:45 发表

要根据决定性因素来的，就像你高峰期在高架上追尾人家，你说前面车是外牌，高峰期不应该上高架，但是你还是全责

LS说的是对的，很遗憾LZ的交规没学够，出了事故还惹了一肚子的气。你开得再慢也没用，就像追尾事故一样。

这个警察看来也是个新手，“小转让大转”的道理还要问人家司机，晕死！

[ 本帖最后由 西游 于 2010-1-12 16:44 编辑 ].

所以，全责是对的。.

我估计是因为你太慢了！不然不会发生这种情况的。所以开车要当快则快的，我也是比较慢的人。.

出租车司机是杀胚！ .

汗，六年多的司机了，我也不知道这种情况下应该小转让大转，怎么不记得以前的交规里有说过这个？我一度还觉得楼主实在太冤了点呢......
看来 交规我应该要回炉一下了.......

引用:

原帖由 老严 于 2010-1-12 15:45 发表

要根据决定性因素来的，就像你高峰期在高架上追尾人家，你说前面车是外牌，高峰期不应该上高架，但是你还是全责

高峰时候如果在高架上发生事故，应该是外牌全责吧。小转让大转是对的，但是警察应该追究对方压线的处罚吧。.

楼主啊，不在于你转弯的时候它有没有出现，而是它车头整个都在黄线内了，所以警察说他故意都是你全责。.

引用:

原帖由 gqllp 于 2010-1-12 19:18 发表

高峰时候如果在高架上发生事故，应该是外牌全责吧。小转让大转是对的，但是警察应该追究对方压线的处罚吧。

外牌是另一码事，追尾肯定是全责.

学习.

楼主放心，没关系的。认全责去修车即可。拖车是因为责任不清，责任清楚不拖的。车放在他们那里停车费不得了。.

图画得不错，一看就明白了。
学习了.

从画图看，全责揽不上的，出租车不是全部在车道里，要吃责任的

可惜了，如果LZ的车身转正了，就是他全责了.

记得驾校里说的，黄实线是不能变道的，他就像一堵墙.

谢谢楼上各位的指点，既然有那么多人看下来是这样判断，我也心平了。
我刚才一直在回忆当时的情景，他当时到底是什么部位和我的车撞的？  那天他指着门上的一个凹说撞的这里，一个小凹，他是白色的车，但是没什么划痕。我的车在评估中心的时候，保险公司的人说他无法评估，要叫上保险员去修理厂评，到了4S店，那里的保险员说出了6000多的数字，也吓我一跳，到是4S店的人讲要等车灯拆下来再讲。我的车头上有白色的油漆，车灯壳被撞进去了。我讲这些，是在心里嘀咕，那个出租车司机会不会拿旧伤说成新伤，而他右车头的划痕才是新伤？如果他是车头和我撞是另一种判断？
我知道自己现在讲这些都是窝空，我也不再耿耿于怀了。我自认是新手，平时开车“让”是原则，只要有人车头斜过来变道，我一定让他进来。当时撞得很突然，我也闷掉了。讲出来只为能和大家讨论讨论，吸取教训，以后怎么避免事故，以及知道出了事情如何来冷静理智地处理。.

学习！.

的确应该是小转让大转，虽然他压黄线，但这不能成为你不让他的理由，他完全可以说因为你不让，他才被挤到黄线的，好像只有一根车道吧。

没办法，规则就是规则，就像在上坡道中前车溜车，如果他耍赖不承认，那后车也只能吞下追尾全责的冤果。

以后开车还是要多看看情况，说实话，如果你多看几眼，一定能看到这辆出租车要转弯的。.

嗯，好吧，就算我该让他。问题是我不知道该怎么让，他从我身边几乎是“呼”地穿过去，我根本就来不及反应。能告诉我下，到底我原本可以怎么做才能避免这件事情呢？我不知道下次车提出来后我是不是更抖惑了，.

不好意思，屏幕没拉好，回复好才看到你最后一行，多看几眼，嗯，好像有点道理，边转边看下左后，看到有车转立马停下来让他。.

能麻烦把全文链过来学习一下吗？谢谢了。另外我看到一个官方案例分析，贴过来给需要的一起看看学习
http://www.police.sh.cn/shga/gwe ... e6d52cf01b7bacf94da.

引用:

原帖由 TJMM 于 2010-1-13 11:51 发表
能麻烦把全文链过来学习一下吗？谢谢了。另外我看到一个官方案例分析，贴过来给需要的一起看看学习
http://www.police.sh.cn/shga/gwe ... d3ca91fbfb044553675 ...

找个就是考交规的时候整理的材料呀
另外你这个找的已经过时了，上海的快速处理每年都变的，碰到这种事情，除非车子损伤只是轻微的擦碰，像后保险杠撞瘪的这种，最好不要先行撤离，最好原地叫警察，如果是堵的很厉害的地方，非要快速撤离，建议两车8个轮子的位置都用粉笔在地上标记号，另外要车子前中后都拍好照片，特写和全局照片都要有，全局照片要有地上的行车线的线条也要拍进去，防止对方赖账。.

每年变啊，晕了！   多谢前辈指点，下次，不对，不要下次了。。。。。。.

学习了，我也一直以为只要让直行的车就可以了，没想到还要让左转的车啊.

难怪看到老师傅讲，右转弯要当心再当心。.

引用:

原帖由 TJMM 于 2010-1-13 12:36 发表
每年变啊，晕了！   多谢前辈指点，下次，不对，不要下次了。。。。。。

也不是每年都变，反正06年到现在，不管是快速处理，还是事故后的进保定损的处理，都已经变过好几次了，所以进保现在真的很麻烦啊，开在路上要当心啊.

嗯，吃一堑长一智了.

2个都有责任，按照新的保险条例，交警开单子，自己去找自己的保险公司理赔。.

引用:

原帖由 老严 于 2010-1-13 12:25 发表

找个就是考交规的时候整理的材料呀
另外你这个找的已经过时了，上海的快速处理每年都变的，碰到这种事情，除非车子损伤只是轻微的擦碰，像后保险杠撞瘪的这种，最好不要先行撤离，最好原地叫警察，如果是堵的很厉 ...

又哈港

新的规矩，两车，无人伤，车能动，就得撤，划好线是关键.

引用:

原帖由 sherlock 于 2010-1-13 23:24 发表



又哈港

新的规矩，两车，无人伤，车能动，就得撤，划好线是关键

细节上有区别的，比如那个网上下载的快速处置的文档的格式，已及定损的方式（以前好像自己可以开到4S去，然后在4S可以叫定损员过来定损更，现在是一定要到保险公司指定的定损点去定损了）等，当然大方面还是快速撤离。不过这个仅仅是警察为了偷懒儿建议的，我个人意见如果不是很轻微的损伤，先别轻易移动，要先报警，然后在等警察的同时在碰撞原地开始吵架，要在气势上压倒对方

[ 本帖最后由 老严 于 2010-1-13 23:29 编辑 ].