很早就想问大家这个问题了，可惜以前不是普通会员，今天转正了。请问大家，自动档在爬坡实换到3档必须在低速踩刹车时进行吗？.

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原帖由 cherrykitty 于 2008-12-9 17:38 发表
很早就想问大家这个问题了，可惜以前不是普通会员，今天转正了。请问大家，自动档在爬坡实换到3档必须在低速踩刹车时进行吗？

除了"p","D".偶从来都没有用过自动档的其它挡位..

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原帖由 ww 于 2008-12-9 18:05 发表

除了"p","D".偶从来都没有用过自动档的其它挡位.

你不R哒？ .

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原帖由 成长不烦恼 于 2008-12-9 19:01 发表

你不R哒？

把这茬忘了.

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原帖由 cherrykitty 于 2008-12-9 17:38 发表
很早就想问大家这个问题了，可惜以前不是普通会员，今天转正了。请问大家，自动档在爬坡实换到3档必须在低速踩刹车时进行吗？

是的，总之要降下车速，因为D3实际是限制变速箱在1～3档内变动，爬坡是是需要大扭矩的，所以速度不会很高，高速换D3对变速箱冲击是很大的，建议还是仔细看看你的车子的说明书。.

你的是手自一体的吧，必须在停车时才可以手动和自动之间的互换.

P，D，R，N，难道还有其他？.

是呀 还有1\2或者1\2\3挡的 今年的大雪时我经常用1\2挡的.

D1,D2,D3.

我看过说明书，可是没有找到，是领域2.0.

是啊,同问,D1,D2,D3在什么情况下,可以换挡..

主要是用在扒坡的时候，3档是限速在60/H，2档是40,1档是20，我以前会用3档或2档扒坡，扒完了就忘了回D档，有一次在高架上猛踩油门，怎么还是那么慢，后来才发现还在3档， ，而且好几次老忘记，所以以后就再也不用1、2、3档了，就D档，.

好像问过4S的人，回答说这个档位是用在下雪天爬坡的，平时就D档。你想啊，爬个普通坡还要档位换来换去，还不如开手排 。.

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原帖由 不二周助 于 2008-12-9 21:56 发表
P，D，R，N，难道还有其他？

不同的车叫法不同吧，
我还有S，L.

谢谢大家，我一直再犹豫换不换因为每天上下班都要爬，怕换了以后还要刹车换到D档，更麻烦，所以参考下来以后还是不要换了。.

呵呵，你漏了还有R.

NDRP，通常就是一D到底.

我也是一D到底，呵呵.

买自动档就是为了省心，想噶许多做啥啦.

买车时不是配套有使用手册的么？上面都有档位说明的呀！.

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原帖由 kaima0218 于 2008-12-10 16:42 发表
买车时不是配套有使用手册的么？上面都有档位说明的呀！

是有说明的，但没有详细说操作过程，比如说换档时是否要刹车，车速降到多少才可以换？.

L档爬坡确实省力些，偶用过一回，在较长的山路上。平时都是短坡，想不起来用。.

我也是一D到底，呵呵.....， 除了"p","D",“.R'，偶从来都没有用过自动档的其它挡位。.

长距离爬坡换2档吧，我一般不换，因为只在城市道路，一D到底，.