发新话题
打印【有31个人次参与评价】

[照片] 5月4日----5月14日上海---青藏---川藏--上海自驾游

5月4日----5月14日上海---青藏---川藏--上海自驾游

很多时候,对许多向往的旅游,因为这样那样的原因,人们常为自己寻找许多的理由,时间,金钱,气候等,而时机就在等待中,慢慢过去.
对西藏,从懂事起就有一种难以忘怀的记忆,而只是记忆了别人的语言和画面,对布达拉宫的神秘,对宗教的外行,对高原的恐惧,又产生另一种拒绝.
去西藏,去布宫,就想去麦加朝圣,是藏人一辈子的梦想,而对中原人来说,更多的是对喜马拉亚山下这个宗教圣地的触摸或者合影,对藏民不可思议宗教行为的感悟.
现在,去布宫,可以乘飞机,铁路,这是一种集体交通工具,也可以自汽车,驾摩托车,自行车,难度依此增加,也有人徒步行走,更有宗教者用爬的方式,用整个身躯,覆盖每一步,用祈诚,用心灵,来完成这一壮举,而沿路看到的这一情景,对我们来说,从敬佩,不解,到泪水,最后都是无语,因为任何语言,表情都难以来沟通二者,这是完全不同的思想.
我用十一天时间,青藏线进,川藏出,走马观花,从车窗向外观沿路的景象,用移动中的眼睛,来记录沿路的所见所闻,整个十天(5月12日在成都经历大地震被耽搁一天),我只在西藏停留18个小时,几乎没有离开过公路,因此,下面记录的画面,是这十天沿路的一瞬间,也对我的人生产生了巨大影响.
妻子是很反对我这次自驾游,最后在我妥协,增加一个副驾驶,单车二人,才同意我这一次五月西藏之行..

TOP

等PP。.

TOP

整个自驾游的路程由二部分组成:青藏线进,川藏南线出,完整路书:
5月4日:上海-----河南三门峡市
5月5日:三门峡市----青海西宁市
5月6日:西宁市----格尔木
5月7日:格尔木----西藏那曲
5月8日:那曲-----拉萨
5月9日:拉萨----密波(开始川藏南线出)
5月10日:密波----左贡
5月11日:左贡----四川理塘
5月12日:理塘----成都
5月13日:成都(成都---绵阳)----西安(汉中----西安)------河南(南京---洛阳)
5月14日:河南----安徽----江苏-----上海.

TOP

(想找个大拇指图的,没有)。对于自驾去西藏的一直是很佩服的。也等PP来共赏。.

TOP

期待.

TOP

12日成都地震呢?.

TOP

什么车?自驾游,羡慕。。。.

TOP

很想把图片贴上来,但因为经历了5.12.成都大地震,而且地震时已经进入四川,在盘山路上,在318国道向成都方向进发,一路上,目睹了堵塞,坍塌,甚至也看到了在天全,被岩石砸破的二辆军车,有军人伤亡,12日深夜,夜宿成雅高速服务站,经历余震不断,恐怖而无助,13日凌晨被余震惊醒,立刻起动,长途跋涉,穿越地震带,沿着成绵高速公路,直奔西安,一路畅通,几乎看不到车辆,这是我最为惊奇和不解的一天.
在这几天,看了网上许多当地灾害,惨不忍睹,我觉得还是等待几天,再把图片上传,再把记忆唤醒,虽然自己没有看到整个灾害现场,但也庆幸自己第一时间,身处这种地场合,也为自己第一时间作出离开而羞愧,因为当时在我眼力所及,在高速公路沿线,确实看不到灾害,只有落石散落在路旁,其实,就在我的左边,在山那边,道路被山石阻隔,人间地狱就在山那边,绵阳地区灾情,整个信息被延迟了12个小时,特别是些小乡村,小城镇.
直到14日中午回到上海,上网查看各种信息,才知道我13日上午经过的地区,灾害远比其他地区严重.整个成绵高速左边2,3百公里地区,是最严重的地震灾区.
等几天,我再上传整个自驾游照片,近9000公里的自驾旅游,用一个司机的眼光,把这一经历展现出来..

TOP

楼主是幸运的。.

TOP

提示: 该帖被自动屏蔽

TOP

期待中!.

TOP

期待.

TOP

回复 8#peteryang 的帖子

一直注意你的发言,总是理性中带着感性,读着舒服,喜欢。期待照片。.

TOP

嗯,楼上的说的很有道理,那段时间,peteryang给我的建议好中肯的,谢谢谢谢~~.

TOP

幸运的lz.

TOP

期待.

TOP

如果天外真有天堂,在地球上离天堂最近的当然是青藏高原,许多去西藏的旅游者,几乎都有一种感觉,去触摸天堂,或者去呼吸离天堂最近的空气,感受高原那空旷,寂寞的环境.
我曾经看过许多人进藏的游记,也被他们一路上描写的景色所感染和触动,生活在内地的人,根本无法理解青藏高原意味着整个中原大地的命脉,水源,走一圈青藏,了却人一生中的梦想.
想面面俱到的准备,以防不测,爱人说出了很实际的话:在旅途,能够用钱解决的问题,不是问题,而连钱财都不能解决的问题,才是最大的问题,那么,心理上的准备,才是最大的保障.因此,我只准备一份必要的清单:
中国道路地图集,几包沙其玛,四块巧克力,二包牛肉干,几件换洗衣服,随车简单维修工具,一支CDMA手机,药品,手提电脑,简单傻瓜佳能550相机,一万元现金,一张工行银行卡.
在去西藏前,也没有对汽车进行必要的检查,保养,一切随波逐流,我一直以为,在外旅行,特别是自驾游,小心谨慎驾驶,一切按照交通规则,按照当地行为准则,那么,不可能发生大的安全事故.
其实在整个旅行其间,我最担心的是路途发生汽车故障,特别是从格尔木出发,进入青藏无人区,近700公里的高原地带,因为当时出发时,没有考虑从川藏出,对川藏线的感觉,几乎还只停留在对过去旅游者的画面上,如果,未来从走这一条线,那么,对交通工具必要的保养和检查肯定是需要的,毕竟,如果在川藏上发生汽车故障,如果自己无法就地解决,那么只有拿起行囊,一走了之!.

TOP

5.4.早上6:20分出发----上海

.

TOP

5月4日:
上海---嘉定---沿江高速公路----江阴大桥------扬洲-----淮安----宿迁----徐州----商丘-----郑州----洛阳----三门峡市.
近1200公里.夜宿三门峡市..

TOP

人与车合影,我的副驾驶员,爱卡汽车标志

.

TOP

前期准备

.

TOP

雨中的爱车背影

.

TOP

副驾驶员----一个稳健的车手

.

TOP

主角----已到中年的老男人

.

TOP

准确的出发时间和里程表,无法再回头了.

.

TOP

上海外环,去嘉定方向

.

TOP

目标明确,穿过江苏---连霍高速公路

.

TOP

沪嘉高速入口,可以看到行程在雨中

.

TOP

雨中的江阴大桥-----过长江,进入苏北平原



[ 本帖最后由 peteryang 于 2008-5-22 07:20 编辑 ].

TOP

平均每小时100公里,近600公里的距离,换人

.

TOP

第一次加乙醇汽油,

.

TOP

穿过安徽,进入河南省

.

TOP

进入郑州,整个旅途在平原地带,没有悬念和惊喜

.

TOP

和南北高速通道-----京港澳交通大动脉相遇

.

TOP

遇见的第一个隧道,纪念一下

.

TOP

进入三门峡市,在人生地不熟的城市,入住天平宾馆,因为是当地法院开的,有停车场

.

TOP

晚饭就在对面的啤酒屋解决,也知道了三门峡市就是一个移民城市,不远就是一个发电站大坝

.

TOP

没有红绿灯的路口

.

TOP

5月5日:
三门峡市---西安----宝鸡----天水----定西-----兰州----西宁
这一段,宝鸡至天水,称牛北公路,比较难走,进入秦岭山脉,过去读网友自驾游记中,为这一段山路,大货车超载,堵车,因为在修筑高速公路,路况很不好.这一次,除了山路,路况不太好,路上很少遇见堵车.
我们一路长途跋涉,也走了近13个小时,近千公里,,我们终于到达西北..

TOP

路程表记录,从三门峡市出发

.

TOP

路边正在建造的架空路基桩

.

TOP

陕西潼关,进入西北的标志

.

TOP

远处的华山,象一道屏障,进入秦岭山脉的门户

.

TOP

匆匆而过的西安郊区,进入宝鸡方向

.

TOP

远处的宝鸡标志

.

TOP

出宝鸡,路况开始恶化,高低不平



[ 本帖最后由 peteryang 于 2008-5-22 10:46 编辑 ].

TOP

尘土飞扬,施工车,路况难堪,同时进入秦岭山脉

[localimg=400,300]1[/localimg].

TOP

尘土飞扬,施工车,路况难堪,同时进入秦岭山脉

.

TOP

小心谨慎驾驶,整个牛北公路是一个施工场所

.

TOP

秦岭山脉景色还是不错的

.

TOP

发新话题