1楼nini妈妈66
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发表于 2007-8-15 13:09
只看此人
新手驾车2月经历总结
同事开车2个月，根据这段日子自己的切身经历，今早写下下面的心得，供大家参考，希望大家不要再经历他遇到的大大小小的惊心历程，呵呵！
1，永远不要指望在关键时候能把车给一脚定住，刹车要有预见性，省油又安全；
2，雨天刹车距离比晴天增加两倍；很多资料上都有相同的雨天建议：城市，普通道路（需走走停停的那种），车速控制在三挡、40K/H的范围内。
3，不认识的转盘可以在内圈低速辩路，多转一圈没有损失的，可有效避免内圈车斜插你车前出转盘时造成险情，辨明出口后提前打灯到最外圈准备转出；
4，高速中前方遇其他车行驶有异常情况不存侥幸心理，做好两件事：一刹车减速；二查看左右边道能否借过；
5，出转盘要打转向灯；和普通换道一样的道理：此处切忌连续变道（就这一点，许多人做得极差！），特别是视线不好的时候！错过路口就再转一圈呗。
6，换道提前打转向灯，通过后视镜看后车反应；后车无加速前提下，扭头看车死角区域有无并列行驶车，没有的话开始转向变道，打方向一般要缓一些；
7，换道前查明前方有无紧急情况，并留足原道与前车保险距离；
8，换道到三车道的中间车道时，须注意另一边的第三车道是否也有车车向中间车道变线；
9，一般情况下，换道需要稍加速，跟紧要更换车道的前车屁屁转换（确保前方没情况的前提下）；切忌一脚刹车，一打转向灯立马就大角度变道；
10，行车路线要提前规划，切忌紧急连续变道；
11，方向盘半虚握，可有效防止车车路上画“龙”（方向跑偏），同时减缓方向盘震动对手臂的震动疲劳损伤（此点不可小觑！）；
12，发动机一响，其它东东都需要抛开：思想不开小差，不接电话，尽量不交谈，眼观前方，定时扫视后视各镜片，对车车前后左右的情况做到心中有数；
13, 尽量不要带乘员去加油站加油，进加油位时提前看清地面有否异常情况（如前车汽油泄露等），加油时人不要在车里，车车熄火吧！国内油站的安全意识极度欠缺，所以，加油站是个高危的地方；
14, 养成先刹车，后踩离合的习惯。刹车到速度降到可控时（或发动机在所在挡位亏速略有抖动时）再踩离合摘挡。
15，车车转弯或过路口记得晃晃脑袋，藐一下前风挡左右两立柱造成的盲区。记得这两个盲区可以轻松的藏住一个人的。
16，转弯速度要慢，保证可随时停车！
17，从侧后方超类似客车、大卡的情况（特别是此类车停住不动的情况下），因其前方视线被阻，车速一定要慢，保证可即时刹住。否则，这些大家伙前突然窜出个啥东东，咱们的车车就惨了！
18，注意听天气预报吧，暴雨来临 前、时 尽可能不要辛苦车车了，把它们停到安全的地方（比如地势高点的停车场）。暴雨中行车，安全没有保证，同时，遇到积水路段会让你进退两难，弄不好把车宝宝给呛死，那破费可就大了！
19，如果象我上次倒霉那样，楞是被暴雨堵到积水路上了，只有一法：挂一档（最高二档），适度踩油门（可适当大些）并切记要稳住，不要松，中途切记不要换档，如必要用左脚同时踩刹车控制车速，从路的相对高处（一般在路中间）平缓通过，此时在保证安全的前提下大可不必在乎什么交通规则，保车车的命要紧！
20，这条我没遇到，资料上摘的，看着比较重要，所以列出来：水中熄火，切记马上关电，不要再发动车车！否则车车就完了，半条命就没了，而且保险公司不赔！此时要做的，要么人工推离险境，防止进一步被淹；要么叫拖车吧。不管怎样，在重启动前只有一个地方好去：汽车修理厂！
21，不要以为有本本了就啥车都可以随手就开了，切记每种甚至每辆车车都有自己的特性，所谓新车的磨合期不光是车车本身的磨合，更重要的还有人车间的适应性的磨合！如果您坐上了一辆陌生车车的驾驶座，切记要注意力集中起来了，慢些，谨慎些！
希望对大家有帮助！.
