1楼mia妈妈
(......)
发表于 2007-6-19 09:20
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回复 #9 朋朋猫咪 的帖子
这个~~同学~~这个我来说下哦~~
偶虽然算不上是这个行业的专家,但是~~是基金公司对这个行业聘请的顾问之一~~这个~~汗颜~
简单来说吧
1、轮胎的舒适性与其耐磨耐刺性能不能说完全对立,但也是鱼和熊掌,不能兼得。
2、轮胎承受外部冲击的性能,与其设计理念、材料配方和气压都有关系。
3、胎侧是轮胎最弱最薄的部分之一。
业内老米的胎体是最软的,所以乘坐的舒适性最高,即使车辆悬架避震系统一样,换上老米的胎,感觉避震也会软一些。
但是由于老米的轮胎受外力冲击后侧爆是业内有名,对此老米不予理赔(轮胎也有理赔),他认为这是使用问题。
其他品牌在胎体上可能就没有老米柔软,舒适性下降,但是冲上街沿胎侧爆,比老米要少很多,就是上海话平时说的经ge.
夏天到了,气压不要太高,前胎气压低点,后胎根据是否经常满载,气压在2.0~2.2不等,有可能的话,充点氮气也好,虽然我个人认为很多店的氮气机有~~问题。.