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[学车] 请问小路考(9分钟6个项目)的注意事项和要点。

请问小路考(9分钟6个项目)的注意事项和要点。

问小路考(9分钟6个项目)的注意事项和要点。谢谢!.

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刚模拟了小路,被师傅批得昏了头,明天就要考试了。求助万能的网,找到以下宝典:
基本操作方式。
一 起步:先把准备工作做好,调整座位 调整倒车镜 系好安全带 踏下离合器 进一档 打左转向灯起步。
二 行使:当车速到5-10公里时进两档,抬离合器加油门到20码时踩下离合器同时抬起油门进三档,
三 百米加档 起点位置(车头压住白线停  原地进一二三四五档停二秒后再减为五四三二一,起步注意要 用一档加油门到20码后调二档加油门至35码,<在此期间不要换三档,>后踏下离合器到底调一档
公路调头靠惯性滑行到单边桥,
四 单边桥  换一档 ,轻抬离合器让车头的凸出点<筋>对准左桥的中间部位缓慢行使,当前轮刚一下桥马上往右一圈,此时车 速度一定要慢.筋的最前端刚顶住右桥内侧的时候方向迅速往左两圈,看筋到地下的两根线.筋对准右边的线时开始回一圈方向,按左边长实线调整,后轮下桥后进两档加油门通过折线进入下个项目.
五 侧方停车  进入倒车档扭头看车右最后方的三角窗,当一号杆(前左)在三角窗了出现的时候迅速往右打两圈,后把视线集中在左边的倒车镜上,当看到四号杆(后右)在倒车镜里出现的时候往左打四圈,看住左边的倒车镜,当车身和线平行的时候停下,方向不要回,进一档,打左转向灯起步,当车头的右前角刚一过一号杆的时候迅速往右三圈,等车头正的时候方向往左回正。进二档加油门进入下一个项目.
六 限速限宽门 时速加到25码左右踩下离合器滑行至一号门,车头刚一进一号门马上往左90度当车头对准二号门时方向回正,车头刚进二号门马上往右90度,车头对准三号门时方向回正,车头出三号门方向向左90度,车出三号门后方向回正,踩刹车车辆尽量靠左减速,进入下一个项目.
七 S弯道行使 关键在于要用离合器控制好车速,口诀是左转靠右,右转靠左,尽量保持左转是右边的路沿在车头的中心位置,右转左边的路沿在车头的中心位置,好了抬点离合器进入下一个项目.
八 8字湾 大体上和S湾一样,但比起S湾要简单,没有必要转8字兜个O好了,为了节约时间,快点进入下一个项目.
九 坡道起步于定点停车 首先要左筋对准左边的线,对准后行使,再看清旁边的停车参照物一米杆,<A线在右边 B线在左边>当方向盘和一米杆平行时停车,注意此时两脚都不要放,再确认一下是否一档,准备起步 左脚缓慢轻抬 再抬..慢..当感觉车在抖动的时候.好 左脚离合器稳住 (箱死也不放)右脚刹车抬起 坡起成功,当车头呈下降趋势时马上换两档抬起离合器下坡,右转 再右转 前方好长的直线行使,加油门把速度加到20码换3档再踩油门速度加到35-40码看到离转弯还有50米的时候离合器到底,右脚放在刹车上滑行,打左转向灯压点线左转弯,离合了器不要抬,车辆尽量靠右,前方路口再左转车辆还是靠右,这时车速已经降下来,马上换两档,再左转,这里有两条线A B不要弄错 好 前进 右转再右转 看到终点了吧!好的终点是不分AB的,离合器踩下去,刹车轻轻踩车头压住白线,停好。
   希望有用哦。
   希望明天考试运气好点!.

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我是在晟豪小猫学的,贴一个晟豪的小路考试攻略;
项目共计9个 其中6个计分3个不计分 按先后次序依次为 测方停车---S弯---8字(暂不计分)---单边桥---限宽门---百米加减档---路中调头(暂不计分)---折字路(暂不计分)---上坡定点停车与坡道起步


+ 起步前保险带、方向灯(左转向灯)
由于晟豪的考试路线里,第一个考试项目是测方停车。而这一项目的地点就在小路起考的右前方不远处。所以 学员很容易会误打右转向灯。这就直接不及格了。请务必记住,任何起步时都是打左转向灯的。

1 测方停车
停车时尽量靠右侧 因为道路中有一黄线也有红外感应的 如果不靠右的话 倒车时车头左前角很容易压黄线 以至于out

2 S弯
方向往哪里打 你所在的座位就要尽量离哪一侧远一些 比如方向往左打时 你坐着的座位离你左侧上街沿远一些。同理可推往右打方向……

3 8字路 暂不计分 轻松驾驶勿熄火 但必须要通过读卡器 8字项目做完后 必须绕足2圈正方形(详见小猫贴吧之晟豪小路考试路线图) 方可进入下一个项目-单边桥

4 单边桥
4.11档过单边桥 因为过单边桥时速度都会相对其他项目要慢 而且当过第2条单边桥时 车辆是呈上坡状态的 这样动力会减弱 如果用2档的话 可能会回为动力不足而导致熄火

4.2 过单边桥时中途不能停车 一停车就会被扣10分

5 限宽门 不得低于20码 但也不要再追求更快速度了 对于新手来讲 速度快了方向不容易掌握 有时候师傅为了怕达不到速度 保险起见会让学员达到30码左右过龙门 其实不用急 速度到了20码 离合器踩到底 利用车辆的惯性可以从容的过龙门的

6 百米加减档 左边的黄线绝对不能压 在停车点停车时 尽量离开停车线远一些 这样会放宽了做加减档的路线长度 呵呵 等于你在101或102M的道路上做动作了 :) 进档动作要干净利索 排档器里都有感应触点的 所以动作过快或过于拘泥都会导致感应失效而失败

7 路中调头 暂不计分 轻松驾驶勿熄火 但必须要通过读卡器以后再调头

8 折字路 暂不计分 轻松驾驶勿熄火 但必须要通过读卡器

9 上坡定点停车与坡道起步
9.1 尽量学会用1档“爬”坡 而不是靠速度去“冲”坡
9.2 车到坡道一半时 要学会用离合器来控制车速 半离合状态上坡
9.3 坡道上到停车点停车时 千万记得离合器要踩下去 否则
9.4 如果一旦发生坡道起步熄火的话 必须挂空档发动 严禁档内发动

建议可以看看驾校的小路考地图。
不要管怎么说你开得烂,不要睬他,不要顶他。

[ 本帖最后由 gqllp 于 2008-9-11 20:14 编辑 ].

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太谢谢各位了,争取一次过关。.

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上车态度好,然后一百块放好,然后说“自己很紧张,啥也想不起来”,然后人家说啥就干啥,方向盘也交给别人最好。.

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今天倒桩过了,我也快要考小路了.

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引用:
原帖由 恋恋枫情 于 2008-9-12 12:17 发表 \"\"
上车态度好,然后一百块放好,然后说“自己很紧张,啥也想不起来”,然后人家说啥就干啥,方向盘也交给别人最好。
哈哈,和偶一样!.

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我是驾校早就把我当作重点保护对象,早搞定了。结果我本来想自己先开一次,如果不行,第二次再让考官帮忙的。结果考官没给我机会,而且还害得我限速门撞了一下(考官突然出手帮我开,吓我一跳),扣十分,最后在考官的帮助下一次过了。结果考完后感觉很没意思,我小路可是模拟了三次,自我感觉很好的,结果没机会检验。

[ 本帖最后由 smileyang6 于 2008-9-13 01:06 编辑 ].

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先学习了,已经报名了.

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引用:
原帖由 smileyang6 于 2008-9-13 01:04 发表 \"\"
我是驾校早就把我当作重点保护对象,早搞定了。结果我本来想自己先开一次,如果不行,第二次再让考官帮忙的。结果考官没给我机会,而且还害得我限速门撞了一下(考官突然出手帮我开,吓我一跳),扣十分,最后在考官 ...
你们是什么时候,在哪考的啊?我怎么没碰到这么好的考官?.

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