我们是坐1号校车的，由于学校搬到了新的校址，路线比原来的老校区要长了一点，再加上中间还增设了一站东安路/斜土路站，所以开学自今，校车到学校后经常要迟到一点时间，所以，从今天开始，第一站斜桥发车的时间从6点45改到6点40，比以往要提早了5分钟。不知道这个举措是临时性的还是以后就是这样的了。现在的季节还好，穿的衣服也不多，就是担心到了冬天该怎么办啊。早上的5分钟真的是太宝贵了。看着孩子睡的那样香甜，作为父母，每天早上叫起孩子时总是那样的纠结。看看小区里的孩子大多是在7点半后出门上学的，而我的孩子此刻却早已到了学校了。没办法，自从选择了这样的方式，也只好坚持走到底了。只是希望校方能否再想点其他可行的办法，解决一下这个问题。.

校方是否能先从调整线路着手呢，而不是一有问题就简单的通过提早时间来解决。时间对于孩子们是多么宝贵，多少父母为了给孩子争取点时间，化巨额的财力物力换房，校方也应该为孩子们多节约点时间啊.

我们也是1号校车，公安博物馆上车。原先6:57发车，现在调整到6:47发车。因为新学期刚开始，校车时间的调整可以理解。但如果今后一直这样下去的话，学校方面还是应该考虑一下家长的呼声，毕竟要坚持4年。1号校车原先是设2个站点（斜桥，和公安博物馆），现在听说要到东安路接2个同学，需要绕道(徐汇区很多是单行线，特别是晚上宛平南路很难开），所以现在每天早上最晚到校的是1号车，晚上也要比以前晚到20分钟以上。孩子大冬天就要披星戴月了。实际上在学校设置站点上车的同学，也不是家正好在旁边，有很多家长也是开车或骑车送至站点再坐班车的。那么学校是否可以安排东安路上车的，乘49路终点站的校车，或肇家浜路的站点或万体馆的班车。如果因为人数的问题，是否可以增加班车的数量呢？期盼！.

调整一下线路吧，或者增加一部小车，不能为了2个安排不了的孩子，让一车的孩子早出晚归啊！.

支持一下啊。我们坐的2号车，人也很多，前几天儿子回来说一个位子都要坐三个人，我当时就觉得这也太夸张了啊。。

这几天没问，不知道是否有改善。

的确，校车的安全和时间早晚都是家长最关心的问题。.

所以，我们家孩子坐校车上学的方案第一个被我们否定了。因为我曾经有过做班车上班的经历。。。。。。那简直是件头疼的事！.

那倒未必，我觉得校车还是理想的上学工具之一，我们初二了，坐了两年的校车，觉得既安全又省心。不要一朝被蛇咬，十年怕井绳。呵呵.

在此跟帖也是万般无奈、迫不得已，希望这事能客观地，人性化一点地解决，期待.

我们也是一号车，晕啊！.

我们十号车第二天就通知提早五分钟，孩子六点半就出门了。无语！.

1号车的线路安排不合理,学校能否考虑增加1辆车呀，这样1号车东安路站点的同学和2号车多出来的孩子都能解决了，原来学校一个年级6个班的时候是10辆校车，去年和今年一个年级都是8个班级了，乘校车的人数在增加，但校车的数量还是10辆，学校能否从实际出发切实解决问题？现在搬了新校区，因为中午分批吃饭导致放学晚10分钟，那么能否还是在教室里吃饭，这样下午放学早10分钟，车子会好开点。希望学校能改进一下！.

1)请您搞清楚东安路公交二场上车的不止2个学生;
2)请您不要以损人利己的方法自说自话来撤消站点，该站点是校车常设站点！
撤消公交二场站去49路终点站，学生就要早出30分钟, 请您在为自己求便时,也为他人考虑一下.

[ 本帖最后由 立雪 于 2010-9-8 21:48 编辑 ].

同意  既然是站点，即使有一个同学也要停靠。.

我有个见意，不知可行吗？把现在由东到西这么长路线，改成按东块、中区和西块开辟呢？这样相信发车的时间更本不用提早。2号车好象有一站停在打浦路徐家汇路日月光门口，为何不能从日月光再到瑞金南路公安博物馆接1号线孩子，然后直接上高架走啊？具我所知有不少衡园、金色港湾的孩子是坐1号线的嘉善路站，中区站，由嘉善路做首站（这样首站的时间也肯定比现在发车的时间晚啊）再东安路是再转到万体馆这样路线，我的想法是，让孩子们都得益，都不用早起！我女儿天天6：10分就起来！晚上5：40左右才到家 相信大多数坐校车的孩子们都差不多情况，孩子们太辛苦了！！因为我是预初新生家长、而且不会开车又是路盲 ，没对校车路线研究过，只对家里附近的小区路线比较熟悉（打浦桥附近），所以只能谈起我的想法，说的不对不要砸我 西区的路线我不熟悉，其实大家可以上来商量一下，看看能给校方什么见意吗？

[ 本帖最后由 lhwhqn 于 2010-9-10 10:06 编辑 ].

昨天摒不牢了，直接打电话给学校的总务处。接电话的老师说，现在提早5分钟，还算是在可控范围里，老早的校车最早发车的还有6点35分的呢，无语一记。还有就是探讨再增加一部校车的可行性，算下来要增加不少费用。再次无语！现在放学回家的时间也大大晚于老早，因为现在发车的时间也晚了10分钟，路上又很堵。在没有找到好的办法以前，还是希望校车司机们，开车一定要注意安全，晚就晚一点吧，平安最最重要。.

这个建议很好，以前一号车在日月光有站的，下一站停靠公安博物馆，然后直接上高架了，这学期取消顺路的日月光（打浦桥）站点，走回头路去汽车二场，明显的问题。通过多渠道反映给学校，还是没任何改进，非常郁闷、非常无奈。在华育读书的每个孩子都很辛苦，都应该照顾到，只要相关领导用心去解决一定有措施，毕竟利用校车上学是主要方式之一，自己接送因家长工作、生活多种原因不具备普遍性，也不符合节能减排绿色出行的理念。.

“2号车好象有一站停在打浦路徐家汇路日月光门口，为何不能从日月光再到瑞金南路公安博物馆接1号线孩子，然后直接上高架走啊？”

晕，如果这样开，那肇嘉浜路沿线的比如嘉善路，枫林路的孩子咋办？.

我看来看去，觉得路线其实没啥可以优化的了，想要大家都能舒服一点，基本只有增加车辆。.

我的想法是:,开个中区路线啊?这样可能嘉善路的孩子能变成2号线的第一站，再接枫林路沿线的孩子,但因为我对校车路线不熟悉,对嘉善路后面怎么兜不清楚,所以讲不出更好的实质性的路线,希望对路线熟悉的家长上来说说看,当然前提是让孩子们都能得益,都能晚点出来,也不要丢下东安路几个孩子。

[ 本帖最后由 lhwhqn 于 2010-9-10 21:58 编辑 ].

问题解决了，可以早点回家了。谢谢领导 ，顺便问一下能不能晚5分钟出发？（得寸进尺）.

引用:

原帖由 dengbuliduo 于 2010-9-17 11:50 发表
问题解决了，可以早点回家了。谢谢领导 ，顺便问一下能不能晚5分钟出发？（得寸进尺）

晚5分钟出发，举双手赞成。.

听孩子说：今天从隧道走了！ 华育能为孩子着想！.

增加车辆是个最可行的方案，现在浦东、卢湾、黄埔三个区的孩子特别多，用一辆校车也实在太挤，前面有家长说分区增加车辆我觉得比较可行，增加的费用我们家长来承担，只要孩子乘车方便、乘车安全就行。这样还可以解决之前有家长提出增设西藏南路中山南一路站点的想法，让黄埔和浦东的孩子乘校车更方便。.

学校能考虑到实际情况,切实解决了我们的困难!在此表示.

唉，1号车问题解决了，可是2号车又面临同样问题了——部分站点要提早六分钟！

看这样子，想在不增加车辆的情况下还要保证校车的到校时间根本是不可能完成的任务！.

今天孩子拿回一张条子，停靠龙漕路的校车又要开始提早五分钟了。原来时间的校车也没听说耽误早读什么的，学校这回是怎么考虑的呢？.

请问是几号校车？我们周五没坐，谢谢.

8号。.

今天看见学校网站上有新学期校车的最新时刻表,1号车第一站又改到6点50分发车了,开心啊,早上又多出来5分钟啦,在此谢谢校方,你们费心啦!.

听说8号校车要调整时间了，早上原来倒数第二站要提早约9分钟，还有站头要取消。
校站上2011年新时刻表刚刚发布不到几天。
如果因为什么，能不能有更好的解决办法。孩子们早上的时间很宝贵！.

引用:

原帖由 jerry97 于 2010-9-8 14:32 发表
那倒未必，我觉得校车还是理想的上学工具之一，我们初二了，坐了两年的校车，觉得既安全又省心。不要一朝被蛇咬，十年怕井绳。呵呵

请问华育校车放学回家时，是几点发车的？.

好像是4点半放学，4点三刻开车。.

引用:

原帖由 Dino 于 2011-9-19 11:40 发表
好像是4点半放学，4点三刻开车。

谢谢。那华育下午的课程全部是上课的吗？还是像小学一样，最后一节是晚管班（自习课）？.

应该是全上的，周五是三点下课放学的。.

4点三刻准时吗？如果轮到孩子值日能赶上校车吗？.

4点三刻准时发车，轮上做值日的小朋友可能会错过。我们就错过一次，自己做公交回来的。不过，快一年了也仅有一次而已。孩子身边带张交通卡，应该没问题的。.

谢谢.