这是灵山路界面洋泾港东侧地块的效果图
9号线二期2010年4月1日交付使用；三期工程目前已经开始勘查，2010年12月动工，预计2013年年底建成，通向崇明。18号线目前正在做前期规划，预计将不迟于2012年年底开工，2015年左右建成，连通大场和航头。
小区前面的两线换乘站为十字形换乘，其中地下一层为站厅、设备、地下商场（负4米）；地下二层为9号线车站岛式站台（联洋一期到进才中学门口）并设折返线；地下三层为18号线岛式站台。地下一层收费区以外，建设通向五道口大厦的一个接口；在其杨高中路两侧绿化带下，设置一条地下步行街，通向芳甸路口；9号线三期工程，随着南洋泾路——芳甸路将增设26号线，已经决定取消崮山路站，而建设南洋泾路站，站位在界龙彩印门口到汉庭酒店门口，26号线不与其直接换乘，而是设置在联洋社区两个广场之间的地下，通过收费区通道与9号线车站实现换乘；地下步行街在现有卜蜂莲花门口设立一条联络道，对四方路口节点和超市门前广场的的杨高中路地下实施1.3万平方米停车库和地下美食街的综合开发；9号线车站和26号线车站在大拇指广场、联洋广场、汉廷地块、界龙地块都设立人行出入口，杨高中路地下空间车库出入口与北侧地块改建的地下空间统一考虑（南侧不设停车出入口）；四方路工业地块和洋泾港两岸地块，洋泾港以东的，除了二塘浜以北地块为社区商业和住宅混合用地外，二塘浜到灵山路之间的地块为小游园、文化设施和公交枢纽站用地；灵山路到杨高中路沿线用地，西起四方路，东到崮山路，设置为办公楼用地，配置少量sohu公寓，并在沿河设置一定的开放空间，架设二层廊道；崮山路以东的地块，设置为市政设施用地和绿地。三菱电机用地，经过适当扩建改造后，设置为社区商业设施，置换目前四方路地块，架设跨越灵山路通向办公楼区域的的二层廊道。
四方路至崮山路之间的三个地块总的净面积为20.16公顷，地下空间将设置停车互通系统、货物输送系统、一定的商业设施和部分下沉广场，开发强度在12万平方米左右；地上，洋泾港以东地块设置容积率为2.0，建筑高度不超过100米；洋泾港到南洋泾路之间的强度最高，容积率为4.0，建筑高度不超过180米；四方路到南洋泾路之间的地块，容积率2.5，建筑高度不超过60米（其中对部分大框架建筑将实施加固后的利用，重点改造北部的血液制品厂和钢板厂用地）。这三个地块的地上建筑面积总和不超过60万平方米。
对泾南基地5号街坊实施项目调整探讨，除了安排一所中等学校外，安排专科门诊、地段医院和社区文化中心、生鲜超市和少量沿街用地，地块建筑高度不超过40米；将羽北小区公交终点站用地北侧水面适当开挖，改建为街头水景绿地。
建设灵山路——罗山路下穿道路；建设南洋泾路——张杨路下穿道路（与洋泾地区中心地下空间和26号线区间段同步进行）；实施本地区架空线改造和路面白改黑作业。.
