我的车子这个月要验车了，本来想自己去的，但是刚刚看了一篇东西，有点犹豫了，大家帮我看看是这样吗？
准备 1、我们雷诺车不需要特别准备，其它车辆车况不好的可以去维修站检测一下，特调整一下手刹车，确保有效。 2、洗个车，车干净通过项目多
3、准备一盒香烟，不用太好，我反正是没用过。 二、验车过程 1、开到验车场，第一步，先把自己灯光调到0或者1，不会调的可请路版下次FB是手把手教，可以关闭自动大灯。 2、拿上上述3种必备材料，到窗口报到，先去查违章窗口查违章，查违章的会在你的交强保单上盖个章，然后凭材料领验车单。（有的场子是先领验车单，然后查违章，一样） 3、领到验车单之后不要犹豫，直接开到验车线前端，一般都是有一个房子，里面很多人抽烟喝水穿一样的工作服的地方。熄火，打开发动机盖，把车架号指给师傅看，这一步叫拓号，一般来说，我们的车号非常难拓，需要我们搭个手帮忙，能发支香烟气氛就比较愉快了，如果这时候气氛不好的话，我可以肯定你后面惨了。什么？有人不知道车架号在那？※×＃￥％„„※ 4、查尾气，拓好号之后，师傅会指定一个地方让你开过去，有的车场是师傅帮你开过去，用一根管子捅进车子排气管，一分钟就好，雷诺车一般不会有问题。 5、接下来就是上线了，上海现在所有检车场都是由工作人员开车上线，如果刚才没有帮你开车的师傅，现在也会过来开车了，这时候，开风景二代的驾驶员同志请注意，请满脸堆笑的介绍一下你的电子手刹的使用方法。 三、上线到底干什么 1、师傅开走你的车后，就会直接开上检测线了，检测线一般不是很长，车走走停停，有时候还会在地上的滚子上痛苦挣扎，请放轻松，这是在检测刹车，不会有问题的。一般来说，只要平常刹车不跑偏，手刹拉住车不溜的都能通过，但是，注意，通过不代表不会有问题。 2、到了检测线末端，车辆会停下来，这时候，师傅会打开车灯，一个前面有玻璃的箱子会往两个车灯移动，结束之后，检测线末端小房子会开始打印报告。
3、碰到热情的师傅，你基本上是惨了，他会给你介绍一下你有多少项目没有合格，一般来说，10项以下说明你长得还是比较面善的
4、师傅跟你说话时候，报告也打出来了，我印象中我去的两次一次是6项不合格，一次是9项。 5、这时候，一般师傅会变戏法的掏出一个螺丝刀，说给你调调灯光，这时候，你一定要镇定，说，我们灯光是自动的，你再检一次就好了 四、为什么要复检 1、如果你不说再检一次，师傅一般都会拿螺丝刀捅捅你的灯，为了避免这种情况发生，所以自觉一点，告诉他，再复检一次 2、师傅一般会说，那就再检一次，你也装模作样调一下你的自动灯光，然后师傅会再次开上检测线，这次很快，全部通过了，当然，有些问题是一直存在的，比如车身划痕，这是不影响通过这次验车的问题。 3、小房子里面的大姐也会很配合再打印出一张单子，说，去交钱吧，运气好，她会告诉你复检了几项，收费多少。 4、为什么要复检：上海检测费是80，手续工本是5元，正常检车就是这个数，但是，除了少数车，我估计只用85就检下来的没有。复检，每检一项是10元，你认同让他复检，也就是说，你愿意多付一点钱„„ 五、极端的情况 1、如果你开始得罪了某位师傅，比如你够牛，就像上次我去验的时候，一个年轻的同志开了一辆BMW320，说话得罪了某位师傅，结果两年的车居然有20多项不合格，有一个数据还是没办法通过检测的，好像是说刹车力不平衡，让他去修好再来，可怜的孩子，最后到旁边修理厂交了400元才通过的。 2、车辆确实有不合格的地方，比如最常见的，手刹刹不住，这种问题是不能通过检测的，最好回去修好再来。 3、如果单子开出来，有超过20项不合格，这时候怎么办？先商量一下，说能不能稍微少复检几项？不行的话，那只有不检，掉头出来换一家了。但是有的验车场会变态不给退单子，你可以吵一吵，我回去修好车再来检不行么？反正都闹了，最好闹得旁边有个监管警官也出来，总会让你通过或者放你走的。 4、就是关于三角警示牌和灭火器的问题，没有的话这两个是作为车有问题检车场可以记录，但是是不影响检车结果的，碰到变态的验车场一定要，你也只能自认倒霉了。我去过几次，都没有碰到要检查这个的事情，看来是碰运气了。
六、最后 1、交完钱，你就可以到窗口领回行驶证和打印好的年检标贴了。 2、准确的上海检车收费：验车费：80，工本费：5元，复检费：每项10元。 如果你复检4项，就一共是125，一般来讲，最多复检项目不应该超过10项，超过了，肯定是你中奖了。 3、到底检车要检多少项目，检车表上列出的项目我简单看了一下，大项有20多项，小项估计超过60项，所以工作人员要为难你，真的是很容易，所以去检车，一定要微笑，要低调。 市交警总队.
