今年想换车，一直犹豫不决要换轿车还是SUV。
只有20万出头的预算，家庭用车，仅用于代步，平时也就一家三口用车。
我们公司和汽车行业有点关系，同事说最近一次恶劣路况的试驾会里面，本田CRV的越野性能表现不错，比三菱和现代的越野车要好。所以有点动心了。
但是平时毕竟是在城市里面开，去越野的可能性很少，所以也不是很确定这个车能满足我的日常需求。
请开CRV的ＭＭ来说一下。.

开了4年了，没想过要开着越野，只是我喜欢车高高的，开车视野好。4年下来没啥毛病。车漆是和传说中一样的偏软。.

车漆软，是指非常容易刮伤表面油漆吗？
有啥缺点没有，比如提速慢，倒车难，或者A柱视线不好之类的有吗？.

我是2.4排量的，没觉得提速慢。我开的挺顺手的。车漆软是指车漆厚度偏薄，被树枝划过易留下细小划痕，不过洗车的时候打打蜡就好了。.

车漆不是一般的软，也不知怎么一回事，划痕就不说了，旁边的车子车门一开只要碰到就有印.

越野性的确不错，最近2次出游都是开的山路，碎石路。.

请问你们开山路，碎石路的话，对轮胎的损耗是否很大？.

引用:

原帖由 心海明月 于 2012-8-15 15:00 发表
请问你们开山路，碎石路的话，对轮胎的损耗是否很大？

没什么损耗，经过这2次的长途跋涉，总体满意。.

变速箱5档自动，相对奇骏的6档CVT落后了。.

CRV的变速箱不给力，是我心头最纠结的地方。想摒到他们变速箱小改款再出手。
现在很多车都是六档了，好点的车都是八档了。.

crv现在的车不是很清楚，如果说crv越野性能好，很多人要笑了
不知道你是走走乡下还是什么高要求
如果是走走乡下地方，crv确实够用了，不过切记不要涉水，不要走泥路
因为车队里面crv都陷入过，不是车身高就是越野车的
真的喜欢越野其实还有很多东西要搞，很烧钱.

我的理解里面，CRV也就是城市越野车，坐得高一点视线好一点而已，并不是那种血统纯正的越野车。
但是同事去年参加了青海的一个车友会，说表现最好的车就是CRV，动力足马力大，掌控性好。
据说是和韩国现代的IX35比较的，其他还有什么车就不知道了。
我们也不会真的去越野，就是去自驾游而已。我想CRV可能也够了。.

SUV跟越野车可是两个概念。不过，即使在九寨沟的盘山公路、川藏线上，也能看到小轿车甚至QQ的，可见，车子比我们想象中的强多了。
国产日系中：
奇骏的发动机和变速箱最优，后排空间尚可，外形较MAN，白色的女生开还不错；
RAV4空间最大，可变速箱只有4速；
CRV之前的销量好像最好。
也可以去看看途观。
静下心来从各个方面比较一下。.

借宝地问一下，
有人喜欢或者开标致3008跨界车吗
中控台漂亮，发动机是mini的发动机，屡获大奖，就是买的人太少了，恐怕后续服务差一点。
最主要是现在卖车的地方都不让试驾。.

引用:

原帖由 心海明月 于 2012-8-16 09:21 发表
我的理解里面，CRV也就是城市越野车，坐得高一点视线好一点而已，并不是那种血统纯正的越野车。
但是同事去年参加了青海的一个车友会，说表现最好的车就是CRV，动力足马力大，掌控性好。
据说是和韩国现代的IX35比 ...

不可能的。。。其实想要越野车，去看看越野一族里面最常见的车就是了
crv综合性价比不错的，当年来说
但现在类似的车太多了，而且新crv还没跌过。。。从经验来看，迟早的.

对日系车有成见的一般是没开过或没买过日系车的超爱国同胞。
CRV历来口碑不错，一度持续加价，像一、两年前的神车Q5。
新款CRV公司同事买了一辆，2.4的，开下来个人感觉很不错，提速快，油耗低，内饰精致，一家三口日常使用绰绰有余。至于严酷的越野能力，那不是这个级别的SUV所应做的事，一般路况足以应付。
以前开惯轿车的话会有一时不习惯，主要是车身高，右侧会有一些盲区，习惯了就好。
喜欢新款前脸的进气格栅，不喜欢后背，驼背，巨难看。
个人看法，不喜欢的，不要跟帖，谢谢。.

引用:

原帖由 sh沙鸥 于 2012-8-22 09:56 发表
对日系车有成见的一般是没开过或没买过日系车的超爱国同胞。
CRV历来口碑不错，一度持续加价，像一、两年前的神车Q5。
新款CRV公司同事买了一辆，2.4的，开下来个人感觉很不错，提速快，油耗低，内饰精致，一家三口 ...

不太了解CRV的性能，但是单单说车样的话，觉得是硬生生的给拉长了，感觉很奇怪，屁股也难看，个人意见。.

我还是觉得背部更难看一些。如果背部能改良一番就好了。.

有没有人觉得坐这样的车比轿车容易晕车？
我是晕车大王，所以很怕坐这样的车，轿车相对会好点，当然坐卡车最好，.

我正好相反啊。。。车越底。。越晕。。。。做过一次跑车。。。。。两条街就晕了.

跑车倒没有坐过，以前是越高档的车，我越晕得厉害，后来朋友的车是CRV，我坐了几次后发现比轿车还要晕，现在是再远的路，宁愿自己开车，绝不坐车.

试试看后排..我出租车都是后排,前排很少,短途可以,长途不行.

刚买了这车，见鬼了，看了那么多，回头又扎日系车里去了
可能日系车和我价值观太像，不求贵只求实惠
我要是说我喜欢新款的驼背会不会被取笑，感觉外观视觉有延伸，总之我很爱啦

[ 本帖最后由 fcfld 于 2012-8-24 19:19 编辑 ].

本人也晕车大王，惨了，是不是真嗒？.

所以你自己开吧，开车不晕的，呵呵
我也是犹豫了很久才买车，因为总感觉不会用太多，但是就是因为一直晕车，哪怕是每天上下班路上的公交车也会有点晕的，最后才下了决心要自己开才能解决
不过也是因人而异的，这只是我个人的情况
这个车确实是省油的说，比我的大，但是油耗比我的少.

日系嘛,本田比丰田省油
性价比不错
话说我驾照已经下来了半年了,我还没去驾校拿呢
等新车到手让老公带我去拿吧
不拿就是因为不想开,怕出事,我老怕车了,不拿死心
但很喜欢CRV的驾控感,正好男人又不喜欢这车,说将来不卖掉了给我开

[ 本帖最后由 fcfld 于 2012-8-24 20:41 编辑 ].

这说明你还没有晕车到严重的程度，自从我拿了驾照，就一直要求开车，有时比较远老公开一会儿就被我赶下来，我坐车比开车要痛苦多了.

各位有没有比较过SUV和轿车的舒适感？据说轿车比SUV要舒适，坐车的人不容易疲劳。.

JEEP不挺好.

我估计这个是因人而异的，像我晕车的，是不大喜欢这样的车子的，不管前面后面的位置比较高，所以总有点不着地的感觉（稍微有点点夸张，不知怎么形容，呵呵）
每个人感觉不同哦，大学时一个同学说她就喜欢乘车，汽油味很香很好闻，我这个闻着汽油味还没上车就开始晕的人
所以重要的是自己家里人感觉喜欢舒服就可以.

这车前几年国内销量那是高高在上，加价比后来的途观不逞多让。国外销量也不错。这样的车肯定不差。不过现在同类型的城市SUV大批量涌现，这个车变得没那么惹眼了.......

前天拿车的,用了两天,还真没挑出毛病,人见人说漂亮,珍珠白镀膜,效果很不错,内空间宽敞,都说新款屁股难看,我家旁边再旁边车位停着一辆旧款,明显比旧款大长宽, ,从性价比来说,二十几万的车有这宽敞的空间,不错的驾控感,比较人性化的车内操控台,不错了.

请问你拿的裸车价格多少啊？是哪个规格排量的？.

2.4尊贵版
因为给她旧车所以可以磨，一般来说没有任何折扣，新上市可能
我压了她２０００元（低开发票），拿了１０００油卡
如果你要买去找我买的那个销售吧，给她单子做她没理由不做，至于你是否能压更低这个我不知道了，反正都好谈，我这人买东西有点折扣就松手的，你别说我透底给你

[ 本帖最后由 fcfld 于 2012-9-2 19:00 编辑 ].