发新话题
打印【有0个人次参与评价】

[新闻] 上海将适时对私车推行“道路拥挤收费”

上海将适时对私车推行“道路拥挤收费”

TOP

那上海牌照和外地牌照没有屈别吗,天哪我的51000米啊.

TOP

收费了,马路上的车子会少吗?我看也未必?不大力发展公共交通,指靠收费看样子只是杯水车薪!.

TOP

肥了ZF啊.

TOP

眼看着牌照超过5W,看见买车的人少过吗?
公共交通不搞好,这种手段还是没用----治表不治本。
只知道和国际接轨----历数好多国家都这么做的,好像这样做就有了依据----可笑!
看看别国的公共交通是这么样的。.

TOP

引用:
原帖由 ycbbb 于 2007-11-26 12:37 发表 \"\"
眼看着牌照超过5W,看见买车的人少过吗?
公共交通不搞好,这种手段还是没用----治表不治本。
只知道和国际接轨----历数好多国家都这么做的,好像这样做就有了依据----可笑!
看看别国的公共交通是这么样的。
,谁叫咱人多呢!.

TOP

要是真的收费的话,那么那些在市中心的写字楼里上班的开车族怎么办?还有,他这个费怎么收?是买统一的标志帖在车子上呢?!还是在养路费里增加费用呢?(这样的话不是达不到效果嘛!)还是在某个时间段内在路上设卡收费?估计这个是不可能的,那不是变相增加交通负担嘛!ZF真是想钱想疯了!每天都挖空心思抢老百姓的钱啊!.

TOP

道路拥挤收了费,如果收费后依旧拥挤怎么办? (交了拥挤费的车主怎么办? ZF怎么办?).

TOP

早上听到新闻里报道了,当时脑子里就闪过2个字,狗屁! .

TOP

引用:
原帖由 amandasee 于 2007-11-26 12:18 发表 \"\"
那上海牌照和外地牌照没有屈别吗,天哪我的51000米啊
收进城费但也没说要取消拍牌呀,zf要2头收钱。.

TOP

回复 9#fanfanmm 的帖子

ZF总归有他的办法,不是一直在宣传国外有道路拥挤费吗?“ZF很好学的”好的学不会,收费的都学会了。.

TOP

收费倒学的满块的    牌照这么贵  每年还交什么养路费 燃油附加  真是万税啊! 举几个国外的例子就可以心安理得的受费了? 收了费还是堵他还怎样, 继续收更高的费?.

TOP

TOP

回复 13#jinhua1973 的帖子

这还差不多,就现在上海马路开挖的状况,再收费也还是堵的。公共汽车的价钱也贵,记得小时候读书有月票,一个月才6块钱,现在新闻里也说要有月票了,就是不知道要收多少钱了!还有,这个月票是不是公交和地铁通用的?.

TOP

回复 13#jinhua1973 的帖子

zf辟谣,咋地在中国上海的门户网站有啊? 到底谁对呀?
http://www.shanghai.gov.cn/shang ... ject21ai244980.html.

TOP

好奇怪,难道公车占用的道路就不是资源?.

TOP

回复 15#della 的帖子

这条不就是早上和昨天新闻里说的那个内容嘛!看明天的新闻吧,如果辟谣了,肯定媒体要报道的喽!
LS说得对,公车占用的道路资源更大,他们为什么不收费?!都说中国ZF每年吃掉3000个亿,公车汽油烧掉3000个亿,还有就是出国考察3000个亿!.

TOP

老奇怪格。对私车的限制一条又一条,而对公车的限制一条都没有。有本事,限制公车上路一天,看看上海的交通会哪能!制定游戏规则的人,自己都有公车可乘的。.

TOP

引用:
原帖由 喜扬扬 于 2007-11-26 20:52 发表 \"\"
老奇怪格。对私车的限制一条又一条,而对公车的限制一条都没有。有本事,限制公车上路一天,看看上海的交通会哪能!制定游戏规则的人,自己都有公车可乘的。
.

TOP

提示: 该帖被自动屏蔽

TOP

管理==收费嘛!!! 只管收钱就可以了! 控制私车拥有量,拍牌收费,好了,车子数量降了,人家都说隧道不堵了(凌晨1点钟)
现在进市区再收费,才7元钱一次,不多, 马上路上没车了!(领导人来了,禁止通行).

TOP

上海的公车实在太多了,你看双休日的上海就一点都不堵.

TOP

好像有点像古代当官的要出行,老百姓要给当官的让路,这和封建社会有什么区别。.

TOP

只准州官放火,不准百姓点灯。.

TOP

小区里很多公车占有车位,搞的私车没地方停.

TOP

提示: 该帖被自动屏蔽

TOP

抢钱.

TOP

国外收费的东西学得倒快的,福利什么的怎么不学学的.

TOP

制定规矩的人要坐公车的,怎么可以砸自己呢..

TOP

就算收费,怎么收法呢?难道要在各个路口设置收费点吗?那大家排队交钱不是更影响通行能力吗?.

TOP

引用:
原帖由 hh妈咪 于 2007-11-27 12:47 发表 \"\"
国外收费的东西学得倒快的,福利什么的怎么不学学的
就是,我还记得哪篇文章报道说高速公路收费咱们国家占了80%?.

TOP

只会想出这种坑老百姓的办法,又开始抢钱了。版照越来越贵,收的钱也不知都干什么了。说是用于改善、建设公共交通。可是公共交通还是越来越差。为什么不限制公车,双休日到高架上走走就知道到底是公车多还是私车多。真是无语了。.

TOP

学国外,报废一辆,才能买一辆,这样一来车自然而然的就越来越少啊
路这么挤,每月还放那么多的车干吗?
千方百计的就想收钱
.

TOP

既然要限制车辆增涨,就把所有4S店和汽车销售商勒令关门,让大家没车可买自然路上车就少了,也不用什么拍牌了,问题是ZF只顾想着法合法收费,实际对道路交通没任何帮助,这些人和以前贪官污吏有何区别!!!!

[ 本帖最后由 jocularjog 于 2007-11-27 18:45 编辑 ].

TOP

不可能的,住在那个地段的人就不能有车了. ,每天进出家门都要收费.

TOP

引用:
原帖由 clarin 于 2007-11-27 18:33 发表 \"\"
不可能的,住在那个地段的人就不能有车了. ,每天进出家门都要收费
一月一付,有优惠伐.

TOP

引用:
原帖由 喜扬扬 于 2007-11-27 21:05 发表 \"\"

一月一付,有优惠伐
那他的亲朋好友呢?总有亲戚走动.

TOP

ZF管好泛滥的公车、乱串马路的行人、乱走车道的非机动车,交通就不拥堵了。.

TOP

反正就是要钱,老百姓要榨干了,什么都要钱。.

TOP

要钱就直说嘛,搞那么多花头难道就可以堵住群众的嘴了? .

TOP

就算10万元一个车牌,老百姓不还是要买单吗?这么高的价格都是汽车销售商联合ZF部门一起炒的吗,苦的还是老百姓啊。.

TOP

为了发展汽车产业,为了拉动内需,老百姓在号召下积极买车,车买了.路挤了,再收费呗.反正前头\后头\里里外外都要收钱.中国特色,最大的暴利集团..

TOP

光知道用钱来治理,政府到底在想什么啊,再下去比地主还会剥削了!.

TOP

发新话题