刹车晚了，注意力不集中，反应慢了，怪不得你刹车片要勤换.

你这么一说倒真提醒了我，楼主超速了。
外环似乎快车道是可以跑到100的，但慢车道应该是80吧，鄙视他.

搭车提个醒，
1.大车不跟，土方车，渣土车掉渣，水泥车公交车太猛太随意，集卡不跟
2.实习车不跟
3.行车线太飘忽的不跟，急加速急刹车的不跟，而且要尽量避得远远的
4.好车不跟，它刹得住你可能刹不住
。。。。
这个不跟不是绝对的，其实是能不跟尽量不跟，最好是在安全情况下超过它。
跟车也是个技术，每个人脑子里有个警报系统，特定速度下跟多远距离是安全的，少于这个距离，大脑就会紧张，但个人感觉不太一样，所以坐别人车有时会产生紧张感，

被跟的时候，不要被大车跟，如果后车离你太近，适当点一下刹车灯提醒一下，如果对方依然太近就想办法让它先过去。
被大车跟并且要刹车时，要保持警惕，时刻关注后车的速度，自己停车要跟前车预留足够空间，有时候1米就是救命的
选择行车线很重要，转弯以及无车道线的道路上，要做到地上无线心中有线。选择合理的行车线，还有一层意思是要选合理的车道，尽量最优最安全，并且一定要跑在车道线内，不要压线。
选择合理的车道，合理变换车道，对保证安全很重要。

体会下来，开车比较重要的几项技能是变道，跟车，停车入位，超车，刹车和油门的使用。
抛砖引玉，班门弄斧，严贴胡言，仅供参考

[ 本帖最后由 伊拉亚 于 2009-12-3 11:05 编辑 ].

可以不抢，尽量不抢，不过有时很可能你让第一部过去，就丧失了机会，有时也需要以迅雷不及掩耳盗铃之势。.

我就觉得吧，以你的性格，绝不是温良恭俭让的好好驾驶员.

这是件极其危险的事情，如果车上还有孩子坐在后面，就更要注意了，随时注意后面大车的动向，即便万一躲不开，也比被突然追尾更容易自我保护，也可以提醒车上的人即使采取最安全的姿态。
突然被追尾，颈椎很容易受伤.

又看了看你的描述，觉得你刹车加变道是个大问题，3道车刹不住你只有任人宰割了。看来让速度不让方向这一条执行得不好。
再给新手，尤其是MM们提几个醒，
1。左转弯进快车道，右转弯进慢车道，右转时候一定要注意右侧非机动车和左侧直行车，右转的危险性大于左转。
2。弯道内不要踩着刹车，进弯前根据弯道情况刹车调好速度，出弯加油快走。
3。尽早看好车道上或者路口上方的车道方向，早变道
4。让与不让的问题上，要坚决，让对方明白你的意图，让就彻底停车，不让就坚决先行，不能犹豫，以免对方误会，变道时更要坚决。
5。不要用双手紧紧握着方向盘，两手都紧张用力时，打方向不方便，手心还容易出汗打滑，一手握着，另一只手虚握备用就可以。.