都是些只考虑外观的，没看一个谈起性能如何的.

昊锐比MT好？


一笑而过.

引用:

原帖由 伊拉亚 于 2009-11-18 12:53 发表
选车不是选好，选好的话就没底了。
选的是适合和喜欢。

如果LZ只是考虑适合，喜欢，就不用发帖了，别人的感受对于这两点没有任何参考价值

发帖的意思，就是听听在实际使用中，性价比的评估，这就是我说的好，与不好的背后含义.

引用:

原帖由 伊拉亚 于 2009-11-18 13:10 发表
呵呵，我本来想选迈腾来着，不过它手动的不接受预订了，我是开车的，选迈腾。
我也试过昊锐，舒适性比迈腾好一些。
技术上看，两个车都是一样的发动机，变速箱不同，一个是DSG，一个是Tiptronic，迈腾先进一些而已 ...

嗯，从内涵来讲，二线跟一线的技术，还是有差距的，技术没那么公开透明的

再说了，拉皮的车，对手生的人来说，碰擦机会更大，这种换来的舒适性，个人看法，不要也罢

终极来说，LZ去4S坐一下，试驾一下才知道空间到底够不够，舒适性差别在哪里，所谓眼见为实，耳听为虚嘛

网上枪手的文章少看看，要知道真相，去各个车友会论坛，潜水学习才是王道.

好不到哪里去，看要求是啥咯

中国国情下，傻子很少吗

每年车展，只买最贵的事儿还少了？
面子工程嘛，大家懂得.

引用:

原帖由 老严 于 2009-11-18 15:13 发表
途欢可以的，现在就希望国产后减配的不要太厉害，另外价格不要太贵。

众人对Tiguan的期望过高了.

引用:

原帖由 Jaddy 于 2009-11-18 22:37 发表
貌似内部定价19到27万，还行。不过也经过拉皮。么办法，中国市场看好大车。

这个价位，减配的一塌糊涂了.

引用:

原帖由 Jaddy 于 2009-11-19 13:51 发表
不知道呀，不过貌似发动机还是1.4T的，还成。主要还是看发动机、离合器和底盘了，其他的配置应该成本价都不高的呀。这个价格还加得起（在大众不太黑心的情况下）。

不像日系的车，净用花哨的东西来骗人，实际关乎 ...

不是我看不起中国的汽车配件行业，不过质量认证实在是走过场，在成本的压力下，都是哈来来的.

引用:

原帖由 饭团妈妈 于 2009-11-19 14:38 发表
迈腾的空间不小的,很容易操作,1.8Ｔ的不错．当然外观和牌子是低调的那种，实用，男主人偶尔开开也挺对路．

汗一个，MT没定位是MM车啊.

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原帖由 朵妈 于 2009-11-23 09:06 发表


昨天去看过车了，四个车型，途安，帕萨特，新君威，君越。
看下来对途安和新君威比较适合，但因为没有试驾，所以也只能看看参数，不知道楼上BB（貌似）对这两款车什么看法？

这两个车型的对象需求不一样的，外形也不一样，你都觉得很中意？
这两个车我没开过，不敢随便说，貌似宣传上新军委好多了，你争取试驾体验一下啊.

引用:

原帖由 朵妈 于 2009-11-23 11:36 发表


呵呵，我也知道这两个车迥异，各有有点，但都喜欢。
君威大气，内饰很漂亮，同样是灰色，却很别致，乘坐舒适。担心：车太大，开起来有压力，油耗高
途安，价格已经很实惠了，空间宽敞，带小孩出去玩很方便，开 ...

你自己都说出来了啊，取舍有时候只是一瞬间的事儿，也别太纠结了，其实就是一个工具，想通了就好了.

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原帖由 dtdtdtdt 于 2009-11-23 15:09 发表
30万为什么不考虑mini啊？
完全上一个档次了

Mini 30W 只是车价，还不算最好，超LZ预算的.