在经过短短的10分钟航程之后，船静静地靠岸，穿过那个巨大的鸟居，我们离开了这个伴随着火山而生的湖泊。各式各样的海盗旗帜：

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是啊，不过大涌谷的硫磺味实在很重，也算是一大特色了。.

太好了，原来琦妈也喜欢看日剧啊，以后有机会多多交流啊。 .

没想到从这里到富士山的五合目竟然要开这么长时间的山路，我们的车子越爬越高，渐渐地那满目翠绿变成了阵阵迷雾。在足足两个小时的车程之后，我们来到了富士山的半山腰，雾真的好大，几步之遥就已经看不真切了。.

由山脚到富士山的山顶一共分为十合，山脚到半山腰称为五合目，这里也是车行道路的终点，五合目上去就只能步行攀登了，一直向上就是六合目、七合目，一直到山顶就是十合目。这里的海拔已经有2305米，有一个标高的石碑，很多人争着上前合影。不过这里的温度很低，大部分游客都穿着夏天的短衫短裤，都显出了畏寒的神情。.

还好我和兔兔事先都穿好了长衫长裤，拉紧我们的外套，向着雾中的五合目简易邮便局走去。.

小邮局里挤满着游客，大家争相在这里买上一张富士山的明信片，敲上五合目专用的纪念章和邮戳，给亲友好友寄去，还是蛮有意义的。当然你也可以选择敲好章后直接带下山收藏，价格和投递的一模一样。.

是不是玩得很开心啊？最后都去了哪些好地方啊？
日本是个值得怀念的地方，就算我们匆匆的脚步，还是给兔兔留下了很好的印象。.

真是没想到，只是短短的几分钟，当我们再出门时，原先那么浓厚的迷雾竟然已经消散得一干二净，五合目平台四周的房屋也都露出了它本来的面目。这种瞬间而变的景象实在让人惊诧莫名。.

呵呵，这里还有一个小神社呢，据说里面供奉着日本的天神—天狗神，可惜我们来去匆匆，没有机会入内观赏了。.

老实说富士山是适合远看的，听说是在一合目、二合目时景观最美。如果不是为了爬山，其实是没有必要上到五合目的。尤其是在今天这样阴翳的天气，像我们这样化了几个小时的来回路程，就为了在上面呆上一刻钟，那就显得更没有意义了。还好在下山的路途中，司机帮我们在一个地方停了一下车，看到了富士山的锥形山头，也算给我们今天这样子的苦心追寻一点小小的安慰了。

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下了富士山，我们的车子就向着静冈县的滨名湖开去，今天晚上我们入住的酒店是一家温泉酒店--滨名湖ROYAL酒店hamanako royal hotel，据说就位于滨名湖畔，正对着滨名湖的地方。可是路怎么这么远呢，到最后大家都已经昏昏欲睡了。半路上停在了静冈县沼津市的一家Daily便利店这里，看到有兔兔喜欢吃的Asahi MINTIA薄荷糖，100日元，比国内便宜好多，赶忙各种口味都拿了一盒。还买了natchan的果汁饮料147丹，拿了两瓶，特别好喝，可惜之后就再也没有看到了。.

天慢慢地变黑了，道路两旁变得越来越冷清。终于前方出现了一幢灯火闪耀的大楼，在近4个小时的车程之后，我们总算来到了滨名湖畔。来不及进房间整理，把行李放在酒店大堂一角，直接就来到二楼的餐厅做晚餐。每个人一个小桌，有刺身、寿司、天福罗、蒸蛋、煮鱼块，还有乌冬，热汤，大家都饿了，坐下来就急忙开动了，感觉里面的鲷鱼刺身最好吃，连我这个不喜欢吃生鱼片的人都爱吃。好可惜原本应该穿着和服慢慢感受的迎宾日式料理，我们都急匆匆地很快吃完了。
回房间换了和服，我们就来到了一楼的女汤部准备好好感受一下日式的温泉。可是怎么和原本想象的不太一样呢？居中是一个小小的四四方方水泥砌成的池子，四周是用来冲洗的一排水龙头，好像比我们在长白山上泡的岳桦宾馆的温泉池还要小一些，真是让人疑惑：要是入住的客人都来泡汤的话，是否就会挤不下了。在里面稍微泡了一下，就来到了室外的池子，还好人不多，只有寥寥无几的几个人，都是我们的团友。说真的，这样的日式温泉，真的让人有些失望，所以泡了一会儿，我们就回房了。还好，兔兔和coco依然兴致很高，在塌塌米上玩闹着，看到桌子上的茶壶，又烧水泡起了煎茶，而我，只想坐在窗前的矮几上，好好地歇歇，感受一下这里静谧的夜空。
这是一个安静的夜晚，也是此次行程中睡得最早的一个晚上，我们在塌塌米上铺了四个垫子，各自自在地睡着了，但愿明天不再会有今天这么长的行程。


[ 本帖最后由 jenliou 于 2010-8-23 23:43 编辑 ].

7月3号：早早地我就醒了，轻轻地起来，从窗玻璃后探出头去，窗下是宾馆的停车场，没什么人在走动。.

洗漱完毕，带上门，就来到了宾馆的大堂。宽敞的空间，整齐的摆设，在如此的清晨，无一不散发出一股清净的味道。.

外面的晨光透过宽大的窗户散落进来，和着头顶上一盏盏顶灯的光亮，在一长排沙发上铺垫出一派柔和。有一位早起的老者已经在那里坐着，却静默着冥想着。.

墙上转角处有一张酒店的宣传画，无疑画上面的滨名湖皇家酒店在湖边静立着的身影是让人向往的。.

走出了宾馆的大门，外面的空气是那么的清新，深深地吸一口气，我去寻找图上静在咫尺的滨名湖。可是酒店周围都是繁茂的植物，丝毫没有露出湖岸的影子。前面不远处是一个身形清减的老太，正慢慢地踱着步伐，我就随着她的脚步向着宾馆的背面走去。.

走到昨天来时的路上，路边的树木依旧葱翠，树形也颇有几分禅意，可是滨名湖你在哪里，我怎么找不见你的身影。.

回头望去，皇家滨名湖的身影在晨间端立。.

疑惑着，我转了一个弯，围着宾馆绕起圈子来，又穿过了葱绿的树丛，终于捕捉到了那一汪湖水。
无疑眼前的湖是巨大的，呈现出狭长的身形，在微风中湖水泛起一层层细细密密的波纹，时而会有几个飞鸟掠过湖面，我悄然静立在湖岸边的树下，在此稍微停留了一下。
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相对于那略显浑浊的湖水，我还是喜欢皇家滨名湖庭园里那平坦翠绿的草地，还有散布在庭园里如此精致的木屋。.

感受着乡间的安宁，散步在这精心修整过的庭院里。在连日的奔忙之后，我终于有了自主的那么一段时间，哪怕是那么的短暂，确是那么让人安详。.

在庭院里的椅子上坐了一小会，仔细地看顾着眼前的小花在晨风中摇曳，真想长时间地坐下去，充分享受那一份慵懒的舒适。
可是今天的我们还要早早赶路，去往日本的古都—京都，那里也是我此行最最向往的地方了。
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经过长长的四个小时的路程，我们终于抵达了京都。不过还没感受到京都的古意，却先经历了它的拥堵。很像几年前的上海，一辆辆车都排着队慢慢地挪移在京都的街道上，可是急坏了我们这些在车上大睡特睡休息够了的游客。终于来到了郊外的岚山，可是上天好像特意要和我们开一个玩笑，竟然下起了淅淅沥沥的雨。先上一张岚山的简易地图：.

车子停在了清潼道三条这里的停车场，就在我们吃午饭的斜对面就有一家旅游商场，对于京都特色特别感冒的我自然快速吃完了饭，带着兔兔赶紧来到了这里。
宇治煎茶，840日元一罐，很喜欢这几个花团锦簇的罐子。
宇治茶，日本三大名茶之一，是日本绿茶的高级品牌，产于以宇治市为中心的京都南部地区。而煎茶是以充分吸收了阳光的茶叶为原料的绿茶，香味浓，有适当的甜苦味。早在13世纪初期，高山寺的明惠上人从荣西禅师那里得到茶种，然后开始培植茶业，开拓了现在的宇治茶园。在室町时代足利义满、创建了后来被成为「宇治七茗圆」的有名茶园、宇治茶也随之名声显赫。
煎茶（绿茶）制作工艺：采摘--蒸茶--冷却--揉捻（分三个阶段，逐渐加压定型）--干燥--筛选--烘干
煎茶（绿茶）分类：
1、熱湯玉露　采用遮阳方式的嫩芽为原料（遮阳时间要比玉露短），味道为玉露跟煎茶之间。
2、玉露粉茶　加工玉露的过程中所产生的粉茶，含有丰富的营养。
3、王冠　　　玉露?煎茶两种茶混合在一起，既可以享受玉露的甜味，又可以享受煎茶的香味。
4、抹茶入高級煎茶　采用上等煎茶加上适量的抹茶而制。香味口感极佳。
5、抹茶入玄米茶　适量的玄米和煎茶加上抹茶而制成。能享受到玄米的独特香味，煎茶的甜味和抹茶的口感。
而玉露为采摘一个月前开始遮阳的嫩芽为原料的日本高档绿茶。通过遮阳可以使茶叶本身富有更多的营养成分。有独特的甜味。产量少。为日本绿茶中之最高品级茶叶，其栽培及制造方法迥异于一般之绿茶，所应用之原叶，栽培须加特别管理，如施肥份量之配合，覆下园之设置等等，莫不审慎实施之，至于制造方面，自应配合其原叶之特质，用适当之机械布置而操作之。

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雨越下越大，导游带着我们沿着保津川的岸边走向风雨中的岚山。上天特意安排我们来感受周恩来总理当年来岚山时的意境，只是不知几十年的时光过后，我们所看到的景物是否和伟人昔日眼中的相同。

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雨珠扑面而来，打湿了我的镜头，也弄湿了我的长裙，却丝毫缩减不了我的兴致。不知是因为从小敬爱的伟人的力量，还是雨水洗尽了一切的尘埃，眼前的山水和齐整的木屋带来的是满怀的欣喜。.

迷漫在河上的阵阵雾气使得这里的一切恍惚沾染了云端的梦幻，而我们就穿行在河岸边，紧靠着潺潺流动的江水，倾听着流水和雨声的合奏。.

路的一边出现了斜斜向上的登山道，还好那石阶并不太滑。我们由此攀登上山，雨也渐渐地小了，还有浓密的树冠给我们遮雨。就在一块绿树环绕的平地上，一块硕大的山石安坐在那里。石头上刻着周恩来的《雨中岚山》的词句，外形却是那么的朴实无华，就像我们记忆中的周总理那么的平易近人，却始终收到亿万人的万分敬仰。
孩子们也围绕着这个诗碑转着，他们中的大多数并不知晓爸爸妈妈在此缅怀的是怎么样的一个伟人，对他们而言，那一段新中国的历史已经有些遥远，也无从理解我们这种打小就发自内心的敬重。但是他们就是高兴着，快乐着，那种单纯的愉悦是那么动人心魄。
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我们又走回了婉转的山道，雨又滴答滴答打击在我们的伞上，拉着长长的队，我们跟随着导游穿行在风雨岚山之中。偶尔越过一条窄小的河流，偶尔路过一个小小的神社。就在那浓密的树丛背后，露出几层檐角，我知道不远之处就是大将军足利尊氏为悼念天皇而建造的天龙禅寺，而我们就在次静静地路过。终于看到了这条竹林隧道，我知道沿着它走去就是天龙寺的北门。可是我们的方向是去往嵯峨野观光小火车的岚山站，就只能带着对天龙寺的向往作别这条幽深的小径。.

嵯峨野观光铁路开始营运于明治30年（1897年），原来是为了日俄战争时方便运输物资而建的，1991年4月才转型成如今的观光铁道，一共分为四站：嵯峨野站，岚山站，保津峡站，龟岗站。我们乘坐的车站是第二站岚山站，终于在导游的带领下，走过了长长的山路，来到了这个已经有一些年头的车站。在我们的翘首期盼中，一辆满含着古旧气息的列车想着我们行来。.

列车一共分为5节车厢，只有5号车厢是开放式的，急不可耐的孩子们争着爬上了火车，都齐齐地向着5号车厢走去。在钻过一小段隧道之后，我们的列车就开始行进在已有一百多年历史的古道上。.

车外就是流淌在峡谷之中的保津川，在雨雾的蒸腾之下，是如此的如梦似幻。.

也许是天气的关系吧，岚山的意境非常不错，不知道天晴的时候，又会是一种怎样的光景。
不过上天实在是太眷顾我们了，雨越下越大，我们的京都就是混合着雨水渡过的。你们在京都还去了哪里啊？真想好好看一看它啊！.

上天照顾我们看到了雨中的岚山，要是能在清水寺时天气转晴就更好了。.

我们都站在5号车厢里，贪婪地看着车外的风景，空气中混杂着树木清香，随着风儿微微地飘来。.

雨慢慢地又下地小了，峡谷中的雾气却越发蒸腾，河水也变得湍急，急速地流过我们的身边。而我们只需要静静地站着，任由着车子运载着，穿越这如画的景致。.

途中经过了保津峡站，奇特的是站台上从小到大依次排列的一长列果子狸之类的动物塑像，圆鼓鼓瞪大着的眼睛特别可爱，引起了孩子们好一阵的惊奇。.

有一些人下车了，我们却继续向前行去。微凉的风吹拂上我们的身体，也带来了清新的空气，满目翠绿的树木依傍在烟气弥漫的河岸边，不时会有新鲜枝叶的枝头掠过我们的车前，真是让人心旷神怡，心情也变得异常沉静起来。.

孩子们都挤站在车厢的栏杆前，快乐地看着眼前的风景随着列车的前行而变换着。远远地看去，脸上的笑容是那么的甜美，那是一种极其真切的喜悦。.

渐渐地峡谷变得宽阔了，水流湍急起来。啊，远远看到一点红在波浪中起伏，很快它就变大变得清晰了，竟然是一个橡皮艇，艇上的人都穿着整套的漂流服，都奋力地划着桨呢。.

真是佩服他们搏击风浪的勇气，尤其是在今天这样的雨天，水势变得如此得急越，更加显出他们的勇武了。孩子们都露出了敬佩的目光，向勇士们奋力挥舞着手，那些勇士们也热情地回报着孩子们的热烈。不过，水流的速度加上列车的速度，一下子就把我们之间的距离拉远了，一会儿时间就只能看到一列顺着激流而下的船队了。.

我们继续向前，高山变矮了，水域变宽了，陡峭的崖壁变成了平缓的山丘，铺盖着蓊郁的树林。在那绿色之中，偶尔会有一点红色映现，不同于中国寺庙那凝重的红，日本禅寺的红是那么的纯粹，那么的鲜亮，远远地就已经抓住了我们的眼睛。.

很快地，观光列车的终点龟岗站到了，这是位于大山环抱之内的一块谷地，山上密集的高压线和谷地中成片成片的房子让人恍如来到了浙江山区的一个小镇，只是那房屋的外形在提醒我们这是在日本的山间。.

奥，原来是教堂啊，当时就觉得这个木屋特别漂亮，也没做多想。不过在那里举办婚礼到时真的不错，我很喜欢皇家滨名湖的庭园和草坪。.

走出车站，坐上早已等候在那里的大巴，我们又从山间返回京都市区，再一次地体会道路的拥堵。哎，真是没想到，在东京一点儿都没有碰到堵车的我们今天居然接连在京都被堵得寸步难行。所以等我们来到京果子制作场所外的巷口时，已经快4点了。
走进一条干净的小巷，来到一幢朴实的小楼前，内里就是我们将要学习制作京果子的地方。进门一楼的展示台：
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制作精巧的点心：.

走上楼梯，在二楼转角处要求大家换上他们的拖鞋，才能来到位于三楼的学习制作场所。长长的桌子上，已经放置了一盒盒京果子的样品和制作材料，乍看之下色彩是那么的粉嫩柔和。

[ 本帖最后由 jenliou 于 2010-8-30 12:50 编辑 ].

每个人被要求仔细地洗手之后才能入座，细细地看着桌上的样品，只觉得做工是那么得细巧，是不是做起来很复杂呢？
不过还是敌不住自己的好奇心，把那几块圆形的材料拿在了手里，上下打量着。正在疑惑到底该怎么做时，一个京果子制作师来到了我们面前，开始一步步教起我们来。先是把那个绿色的团子撮圆，把白色的团子搓成水滴状，接着把绿色的团子用手掌压成饼状，然后把白色团子摆放在绿色瓶中间，同样压平，再用食指和大拇指慢慢旋转，把瓶的中间部位顶薄，慢慢变成伞状，在那团暗褐色的馅料放入伞料当中，底部慢慢收拢，再用手指慢慢捏成圆柱状和上面的微凹面，再用竹片刻出花瓣痕迹。其实，京果子做的好不好看，最主要就是最后的手指捏法和竹片刻工的拿捏到位。我们当中有好几位家长都做得特别好看，尤其是有一位爸爸做的又好看又快，真是值得赞赏。看看这是兔兔做的，我觉得也还不错。
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