安全第一

[ 本帖最后由 janeqin97 于 2012-4-29 09:55 编辑 ].

引用:

原帖由 麦田 于 2009-4-5 22:30 发表
我觉得从LZ的这件事应得出的结论是：慢是硬道理！慢一点，即使是事故也最多是擦擦碰碰的小事故；速度快，即使是奔驰也保不了戴安娜王妃的命。

多吃一个红灯又如何？最多是迟到，炒鱿鱼？但你人没事，你也不会因为 ...

支持这位MM说法，其实这个车子安全系数更多在于你驾车时的心态。
这次事故得出的车辆钢板好坏结论不是我说的（我也无意在这里故意要说日系车辆的安全性，而是就此件事情实事求是说的），车子情况是由当时交通JC和对方修理人员自己说的（我上来吼一声只是为了让更多选车的MM不要光为了省油而忽略更多的问题），我自己是不懂地~要是冒犯大家了，我抱歉一声

[ 本帖最后由 janeqin97 于 2009-4-6 14:46 编辑 ].

[quote]原帖由 cicimm 于 2009-4-5 15:12 发表

支持，如果是飞度的车头撞击凯越的侧面，结果估计也差不多。凯越实际上是韩国车。如果是君威则不一样，它的前生是美国警察用车。 [/quote

我只知道通用收购了大宇，这款别克凯越旅行车是当时通用唯一在欧洲和国内同步上市的旅行车

[ 本帖最后由 janeqin97 于 2009-4-6 14:31 编辑 ].