维修保养费用也是要考虑的.

引用:

原帖由 robinwang 于 2008-11-20 09:44 发表
比如买外地厂商的车，在上海就必须先要去验车后才能去上牌，而上海本地厂商的车第一次就可以免检就可以去上牌，以后再按规定二年验一次车，当然上海品牌的车新的车型或者是牌子还是要先验车才能去上牌的。

现在很多车都是免检的，如果买进口的，还去美国验车？.

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原帖由 飞鸟DO 于 2008-11-20 15:04 发表
谢谢各位的建议，受益非浅啊。
考虑到保养，维修，产地等问题，把视线又拉回到了新凯越，速腾及明锐，看这情形车价还有下滑的空间。

MM没有去4s看看嘛？
去开开实物车吧，每个位置坐坐（别忘记调整一下），自然会有结果.

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原帖由 robinwang 于 2008-11-24 14:51 发表

你可能理解错我的意思了，我的意思是说: 你买外地厂商的车都要进过验车后才能去办理上牌等手续，成本的支出上就多出了一二百元的费用，更不用说是进口的车了。而你买上海本地厂出的车就可以免检去办理上牌等手续， ...

你的意思是从外地4s那里买车，到上海要验车是吗？
不用的.

像雪铁龙，奇瑞，宝马都不是上海车啊，上牌的费用和上海车一样的，我还是没明白ls妈妈的意思
倒是上海大众，居然还要收取出库费，其他牌子倒是没有的.