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标题: [验车] 日本车的真实配置 [打印本页]

作者: 上海一粟    时间: 2010-4-26 09:10     标题: 日本车的真实配置

无意贬低或抬高什么
以事论事而已
日本车的后储物箱升降装置
http://www.tudou.com/programs/view/TMxdPuWOBcs/

[ 本帖最后由 上海一粟 于 2010-4-26 09:23 编辑 ].
作者: 上海一粟    时间: 2010-4-26 09:14

日本车的窗框结构http://www.50xiang.com/showtopic-658686.aspx

[ 本帖最后由 上海一粟 于 2010-4-26 09:16 编辑 ].
作者: 上海一粟    时间: 2010-4-26 09:18

日本车的汽车防撞钢梁 http://v.youku.com/v_show/id_XMTI2NjMxMTk2.html.
作者: Rocky_01    时间: 2010-4-28 21:05

太恐怖了  以后换车决不换日系车.
作者: 涛涛老爹    时间: 2010-4-28 22:16

从来就没有相信过日系车,有一次被一辆本田雅阁追尾,亲眼所见,引擎盖掉了漆以后,居然是玻璃钢的,好歹我那个德系车还是块铁皮呢。.
作者: 小米奇china    时间: 2010-4-29 08:57

都在说日系车不好,我的朋友就把用了几年的本田后保险杠打开,一看真是泡沫塑料。还有一个检查了自己的刹车,果然是里面塑料外面包钢。这二位一吓,都换了车。我在国外的亲戚说,日系车在欧美里面还是真货,他们不敢假冒,否则陪起来能让他们倾家荡产。.
作者: 快乐宝贝儿    时间: 2010-4-29 10:52

喜欢日系车的人总是有理由的,不经历过是不会吸取教训的。.
作者: annie_linlin    时间: 2010-4-29 12:49

不是日本车不好,是到中国的日本车不好。销到欧美的日本车非常好,LG的姐姐说美国的日本车非常好用,她的雷克萨斯RX300都快10年了,还非常的好用呢,而且美国买日系车的人也非常多,车子性能好而且非常剩油。

小日本NND,买给中国人的东西都是3流货1流的价格.
作者: yangyang0220    时间: 2010-4-29 17:19

太不负责任了,远离日系车。.
作者: 天下大道    时间: 2010-4-29 19:53

不要一说日本车就全是贬低的话语,日本车销量很高必然有其道理的。其实你去看看德、美系车,也是一到中国就忽悠了。.
作者: 凯欣妈    时间: 2010-4-29 20:30

网页打半天没打开,还好我的不是日系,庆幸一下。.
作者: 闪电侠的妈妈    时间: 2010-4-29 20:56

说实在的,我觉得LS很多都带着民族情结在评论日系车了,我的车就是丰田,已经开了三年多了,倒是什么毛病都没有,性能节油等各方面都让我比较满意,而我同事开的别克则在刚刚过了三年的时间,已经被拖车拖过2回了。我有个同学是安亭大众的,他自己就不买大众车,我们问他为什么,他一直讳莫如深。其实不管是日系美系德系,在中国肯定就适应了中国国情了,这是大环境的问题,不是个别厂商的问题.
作者: 馨玥妈妈    时间: 2010-5-9 14:04

其实什么进口车改由中国制造后都不如原来的品质,那些德系车同样如此。.
作者: 豆妈633    时间: 2010-5-13 09:18

什么车到了国内都不如原来的,但只有日本车的敢从最基本的安全配置上减,的确是比较大胆。  也说明国内的车辆安全监管制度漏洞多多啊   .
作者: 迪赛老妈    时间: 2010-5-13 10:08

工作关系,认识很多汽车行业工作的朋友。其实很多进口车到了国内后,技术上的配置相差不相上下,
不过车身的钢板,欧美车的相对后厚实一些。我的车也是日系车,开了一年半,几乎没出现过问题,也很省油的....
作者: jess    时间: 2010-5-14 00:29

每个公司的成本控制不一样,但小日本确实精明,而且聪明,可以把成本控制在汽车碰撞测试上面那么一点点的位置
如果是学汽车制造或者材料力学的,有点这些知识就不会太去在意是铁的还是玻璃钢的,是气压的,还是铁丝的
关键是材质
神7也不见得全是铁皮啊

俺不是说日本车好,也不是说德国车就神了
作为用过欧系,德系,日系车的俺来讲,车不是拿来撞得(100以上再好的材料,人在里面都差不多的),油不是不花钱的。最好的性价比,才是真的。
再说回来,有几款日本车,也确实太ci了

[ 本帖最后由 jess 于 2010-5-14 00:31 编辑 ].




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