原帖由 渐驰笑 于 2009-7-6 18:12 发表
坐火车高反小那就是个误传,从上海坐火车到拉萨要48小时,到最后一段时间人的体力已经到了极限,而且车厢是全封闭的,车上的氧气也就这些,能供多少人使用。我这次在西藏碰到好几个后悔火车进藏的,都说早知道到了拉 ...
原帖由 渐驰笑 于 2009-7-8 19:22 发表
我们包了两辆丰田4500,就是俗称的陆地巡洋舰。每辆车价格是6000,两个司机都蛮好的,现在几乎专做上海人生意,我们回上海的当晚他们还打电话关心是否平安到达。姓名和联系方式我短消息你。
原帖由 渐驰笑 于 2009-7-9 19:40 发表
这价格离谱了,可以走阿里了。一般情况下丰田4500车从拉萨走日喀则珠峰一线是5000左右,林芝八一镇一线4000左右,加然乌或直白是5000左右,如果珠峰和林芝都去那就再贵一点。我们没去珠峰,但去了日喀则,所以是6000 ...
原帖由 巴山秋月 于 2009-7-10 16:21 发表
我们两人8/10晚到达拉萨,8/16或者8/17离开拉萨,行程还没定,基本沿着LZ的线路,珠峰大本营还没确定是否要去。
弱弱地问一下,你们都是些什么年龄的朋友一起去,有没有可能拼在一起?
原帖由 渐驰笑 于 2009-7-5 20:55 发表
D5,直白-林芝-拉萨。
早上醒来,第一件事就是看雪山,南迦巴瓦的主峰还是躲在云里,我们只好在周围随便走走,等着奇迹的发生。
奇迹终于发生了,环绕着主峰的云层渐渐散去,南迦巴瓦露出了全部风采,那一刻的震 ...
原帖由 巴山秋月 于 2009-7-14 15:31 发表
我也是这样计划的,如果能订到春秋9/30和10/8上海到绵阳的往返机票就再去一下。我弟弟有个藏族朋友是米亚罗的,如果可能的话,从成都包一部车请他跟我们一起去他的家乡玩一下。
原帖由 anan111 于 2009-7-15 11:21 发表
好像可以走新都桥--马尔康--米亚罗。不过也是绕行了
成都--汶川的路6月份还是通的,不过进入雨季,就不见得了,塌方和泥石流随时发生的
原帖由 渐驰笑 于 2009-7-6 18:15 发表
是跟团的吧?这种时候就看出自由行的好处了,我们进拉萨当天足足躺了一下午,什么事都不干,让身体慢慢适应。还有路线安排也很讲究,如果一上来就直奔纳木错或者日喀则珠峰,那肯定吃不消,林芝地区海拔低,人要舒服 ...
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