引用:

原帖由 如意的妈妈 于 2012-4-16 08:50 发表
想咨询一下，乔帮主的车如何？已定了6月28日上海飞西宁，29日晚火车30日到拉萨，从拉萨到林芝到山南到日喀则到珠峰到纳木错回拉萨，在犹豫包车事宜，谢谢啦

呵呵，你可以在网上和他交流沟通的。

我妹妹10年去西藏，就是包他的车，签合同的。
我去年暑假包了两次，第一次是林芝、鲁朗三天，后面是羊湖江孜、定日、珠峰、日喀则、羊八井、纳木错六天，当时属于旅游旺季，车很紧张，我们谈的价格还不错。
他们车队的秦师傅、赵师傅都很好，尤其是秦师傅，自己也很喜欢旅游，单反不离手的。
你可以接触一下，线路有常规的，也可以根据要求变化一下。
我们从江孜出发，没有返回日喀则到定日，走的是珠峰东坡这边到定结的线路。.

又回到了昨天的桃花村观景台，师傅停下来，休息片刻，顺便要了张青稞饼用当地独有的蘸料美美的吃了起来
我们则是四处张望，
今天姑娘们都是穿上了漂亮的衣裳.

总是要离开的，
师傅把车停车路边，说再多拍几张吧，等我们回来的时候，应该已经快谢了.

回到林芝八一镇，匆匆补充了水和一些食物，便启程前往波密，
很快开始翻越色季拉山.

色季拉山位于林芝县以东，属念青唐古拉山脉，是尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭，为川藏公路所跨越。登临海拔4728米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。色季拉山西坡的达则村旁的本日拉山，是西藏本教的圣地，为西藏四大神山之一，来此转山朝拜的人，一年四季络绎不绝，信徒来自四面八方
这时的南迦巴瓦，又被云层覆盖.

谢谢，乔帮主给我们排了个8天的路线，期待中.

不能免俗，总要留一个到此一游的照片.

漫步在这蓝天白云下的垭口，.

兴奋的兔兔妈妈和sunrise,则是直接躺在这皑皑白雪上，.

羡慕不已啊.

现在林芝地区的交通还是很方便的，很值得去一次的.

过了色季拉山，这边的景色大不相同，一片茂密的森林出现在我们面前.

真是太让人惊喜了
美丽的南迦巴瓦又揭开了它神秘的面纱，像是再跟我们告别
再多看一眼南迦巴瓦吧.

也想6月下旬去西藏，想请教一下，西宁到拉萨的火车票是怎么订的，你们怎么这么早就订到了呢？.

应该可以在网上订票，订好后在上海就可以取票的.

从色季拉山下来后，沿途有好几个观景台，我们在田园风光观景台停了下来，这里的风景不错，门票 15 元，
可以饱览田园风光，要是夏天就更美了.

红景天需要在出发前几天吃啊？.

风景是很不错的，但是我就是怕高反，还有就是食物吃不惯。.

红景天我是提前一周吃的，一般是提前 7~10天.

高反只要多注意，还是能平安度过的，
像林芝这样的地方，海拔低，植被多，一般人都不会有高反，拉萨的话，多数人刚刚到会有一些，只要记得少吃，多喝水，少活动，动作放慢，一般一两天后就会适应的，食物的话倒是不用担心，一路上都是川菜为主，不能吃辣的人只要跟老板说一声，不要放辣椒就ok了。.

引用:

原帖由 anan111 于 2012-4-16 20:21 发表
红景天我是提前一周吃的，一般是提前 7~10天

谢谢.

引用:

原帖由 anan111 于 2012-4-16 20:25 发表
高反只要多注意，还是能平安度过的，
像林芝这样的地方，海拔低，植被多，一般人都不会有高反，拉萨的话，多数人刚刚到会有一些，只要记得少吃，多喝水，少活动，动作放慢，一般一两天后就会适应的，食物的话倒是不 ...

谢谢，.

就像兔兔看到雪会兴奋一般，看到雪山我就会没来由地心潮澎湃。.

引用:

原帖由 jenliou 于 2012-4-17 08:17 发表
就像兔兔看到雪会兴奋一般，看到雪山我就会没来由地心潮澎湃。

这一点我们倒是相同呢
话说我们还是很有雪山缘的，上次把稻城三神山看了个里里外外，这次又是看到不同角度的南迦巴瓦，相信下次你去看珠峰也一定能如愿的.

近看鲁朗林海
鲁朗林海位于西藏林芝地区林芝县鲁朗镇境内，距八一镇80公里左右的川藏路上，座落在深山老林之中，素有“西藏江南”美称。 “鲁朗”藏语意为“龙王谷”，是龙王爷居住的地方，也是“叫人不想家”的地方。区内树满青山、河流纵横，有规模巨大、终年碧绿苍翠、林木葱茏的原始森林和漫山遍野的杜鹃花。.

很快到了鲁朗，
到了鲁朗，自然要去品尝大名鼎鼎的鲁朗石锅，师傅把我们带到鲁朗石锅王这家店，
鲁朗石锅，最出名的是石锅鸡，不过因为sunrise不吃鸡的，所以我们就点了石锅豆腐，一样的好吃，
正好是中午的饭点，生意好的不得了，老板忙的团团转，自然饭菜就上的很慢，全当休息了，
吃完饭，继续赶路，很快来到排龙乡，看到著名的排龙桥
排龙桥是徒步前往雅鲁藏布江大峡谷的起点，挂满经幡的新桥，.

拉月河和帕隆藏布江的交汇处，过了这里，就是著名的排龙滑坡群和通麦天险.

通麦天险许多路书都提到过，是川藏线最危险的地方之一,排龙到通麦这一段的隆藏布峡谷道长14公里，这段路山体较松，经常滑坡和爆发泥石流，路下是悬崖峭壁，在下是帕隆藏布江，这一段有“死亡路段”之称。尤以102道班地段最为凶险，根据路边的介绍牌，102大型滑坡自1991年以来经常造成断道，长的170天，短的也有50天
说是这一段路堵车是家常便饭，果然被我们遇到了
堵车2个小时，2个微博控趁机更新微博,我和琪琪只好百无聊赖的四处张望着

[ 本帖最后由 anan111 于 2012-4-17 11:31 编辑 ].

终于通了，先放对面来车，一时尘土飞扬，
长长的车队依次通过通麦大桥
通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥，跨越帕隆藏布江，全长258米，主跨为210米，高31.5米。 　　
原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥，2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。 　　
现在的通麦大桥是一座临时保通性工程,该桥的建成,使中断的318国道又得以畅通。 　　现在通麦大桥驻有部队，大桥两头都有全副武装的士兵看守，每次只限一部车过桥梁，车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。

[ 本帖最后由 anan111 于 2012-4-17 11:37 编辑 ].

过了通麦，路况迅速转好，总算可以开窗透气了
突然一大片金黄映入眼帘，大家欢呼着冲了下去.

嘿嘿，西宁的朋友能确保定到车票，所以我们6月28日上海飞西宁，住一晚，6月29日晚登火车，估计7月1日晚7点左右到拉萨。也正因此，才弯到西宁的，回來机票也已定好一程，拉萨到重庆，目前重庆回上海的特价票还没出。今天包车定金也付了，就选乔帮主。希望一切顺利。

[ 本帖最后由 如意的妈妈 于 2012-4-17 12:37 编辑 ].

告别美丽的索通村， 天色已晚，直奔今天的目的地 波密
入住雪域大酒楼，酒店的热水不错，好好洗了一下。
晚餐时商量了一下第二天的游程，因为想到松宗看日照金山，还是需要早起，特地到路边的小店买了些点心准备应急之用
第二天早早出发，不过今天的天气看起来并不好，云层很低
远远看到晨光照在雪山上.

波密到然乌，尤其是松宗一段，简直是雪山大观园，路的两边都是美丽的雪山
可惜云层太厚，不完美的日出，不过已经可以让我们大饱眼福.

巴登拉姆雪山，它的对面是盔甲山，这时盔甲山的光线不好，没有拍，原想回程的时候拍的，结果回程的时候根本看不到，呵呵.

原本打算在松宗找个饭店吃早餐的，没有想到都没有开门
师傅找了一个比较宽的地方靠边停下，我们拿出各种零食，兔兔妈妈又给我们每人做了一瓶果珍，权当早餐了
脚下是美丽的帕隆藏布，头顶是美丽的雪山，一眼望去则是茂密的森林，在这里野餐，也算难得的体验
这个雪山叫三姐妹.

第一眼米堆
很快就到了米堆的入口，在售票处买了米堆和嘎朗湖的套票，90/人，单买米堆的话是50/人，
买好后，车还要继续往里面开大约6公里，一直开到米堆村.

到了米堆村，还是先找吃饭的地方，中餐都没有开门，只好找了家藏餐，我们喝了些酥油茶，吃点青稞饼，兔兔妈妈则是泡了一包方便面，补充完营养后，开始向米堆冰川出发，为了节省体力，还是每人租了一匹马，打马上山喽.

骑马还是很快的，很快就到了冰湖边.

能亲眼看到这中国最美冰川，大家都是很兴奋.

米堆冰川位于波密县玉普乡米美、米堆两村，距县城所在地扎木镇90多公里。米堆冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，末端只有2400米。米堆冰川由世界级的冰瀑布汇流而成，每条瀑布高800多米，宽1000多米，两条瀑布之间还分布着一片原始森林。冰川周边山花烂漫，林海葱茏舞银蛇。冰川下段已穿行于针阔叶混交林带，是西藏最主要的海洋型冰川、中国三大海洋冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。
　　说起米堆冰川的发现，还是很戏剧性的，一直以来，米堆冰川一直是藏在深山，不为人知，直到1988年，据说那年夏季异常炎热，米堆冰川不堪重负，一个安静的夜晚，巨大的冰山突然坠落，冰山坠入湖中，几分钟之内，几千立方米的洪水夹杂着泥石流呼啸而下。无情的洪水瞬间释放出巨大的能量，冰山融水夹杂着泥石流呼啸而下，不但冲毁了河谷中的村庄、青稞，还冲断了川藏公路，造成了川藏公路长达半年的中断，这在川藏公路的历史上也是绝无仅有的。米堆冰川，这才被人发现
原来的计划是徒步到冰舌，去近距离接触冰川的神奇，不过工作人员阻止了我们，因为前几天米堆大雪，冰舌上都是积雪，无法分辨裂缝和雪窟窿，很危险。只能在冰湖这边远远的眺望一下.

这个就是世界级冰川奇观：冰瀑布，宽1000多米，高大约800米
另外一条冰瀑布在山的另外一边
冰瀑布发出幽蓝的光芒，.

形状独特的米堆冰川主峰
米堆冰川主峰海拔6800米，像一个矛头直刺蓝天.

话说我们的高老大还是很守纪律的，过通麦时他爸来电话，始知重兵把守的通麦大桥是他爸单位建造的。意外加激动，就连司机也说要和守卫士兵申请一下，让高老大拍上一张照，以慰他老父情怀。.

不能去冰舌，只好在冰湖边多看看，
这时身边的旅友也是越来越多，互相分享自己的游程，一个MM给我们看她们在索松村拍的照片，看的真眼馋啊
离开冰湖，第一次骑马的sunrise 意犹未尽，和琪琪一起骑马下山，我和兔兔妈妈则选择走回去，好好看看这一路风景
下山的路还是很好走的，通往米堆村的路沿途有很多枯树，想来是那次大洪水的杰作.

好高大的一颗连理枝，很好奇它是怎么躲过那次大洪水，.

呵呵，还是冒死偷拍了一张.

米堆冰川下的米堆村，
国家地理的西藏专辑很详细的介绍过，.

依依不舍告别米堆，前往然乌，
比我们早一天到达然乌的蜜枣特地发来短信，说然乌非常美丽，期待啊
没有走多远，一片醉人的蓝色就映入眼帘.

这里人称下然乌
准确的说法是安目措的出水口，从这里往下就是美丽的帕隆藏布
然乌湖，位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌乡，面积为22平方千米，湖面的海拔高度为3850米。意为“尸体堆积在一起的湖”，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是然乌湖。其实然乌和喀纳斯类似，都是堰塞湖，然乌湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭，北面还有著名的来古冰川。四周都是美丽的雪山，最美的季节是深秋。
以然乌乡为界，往波密方向是安目措，也有人叫下然乌， 往察隅方向叫然乌湖，或者叫上然乌。.

2个徒步的背包客走过
很是佩服他们.