这位妈妈/爸爸，估计你是刚回国内不久吧。
再过两年你就会习惯了，但不希望你被同化。呵呵！

顺便补充一下还有很多司机不会用车上的各种灯。
不知道什么时候要开近光灯，什么时候要开远光灯，什么时候要开防雾灯，什么时候要开双跳灯。

[ 本帖最后由 CENTOFANTIAN 于 2009-3-21 04:35 编辑 ].

lz 是模范驾驶员， 而且心理承受能力很强，（照第5条做的话，估计会招来很多“问候”的话语）。

[ 本帖最后由 卓卓爱PC 于 2009-3-21 13:20 编辑 ].

引用:

原帖由 crystal2010 于 2009-3-20 11:27 发表


地面上同时并存直行和右拐线.其实走和不走都对.因为直行是红灯,不能走.右拐是可以的,可以走.在这里,我如果排第一个准备右拐,选择不走.
我知道这条肯定有不同意见.但是,我始终认为,上海规定红灯时可右拐是很不人 ...

能走也让行人和非机动车再走应该是尊重了他们的道路权。当然红灯时右拐也可以做得人道点，比如离他们很远的地方就停下来，不上去逼他们，这大概就是车德了吧。不过这样就会在非机动车道上停留较长时间，增大了风险。.

引用:

原帖由 十月小疋 于 2009-3-20 23:55 发表
第五条，很无厘头。

你要右转，遇红灯，排第一辆却不走，理由是避让非机动车和行人，可是，红灯时，他们是不能走的，也就是说你的红灯右转不会影响行人，只会阻碍了后面右转的车辆，人为制造拥堵；

等到绿灯你 ...

同意你的观点。.

认同LZ的观点
但问题是，现在的交通法规对车辆的行驶有很多限制，对驾驶员的要求也高，但行人的素质谁来提高呢？难道仅仅依赖个人的素养？比如你在小转弯时，斑马线上行走的路人不按信号灯乱穿马路，你倒是停车让他先行了，可人家偏偏不买帐，怒视并嘴里出口伤人。难道你不觉得委屈？反之有些驾驶员按着喇嘛提醒路人，路人却觉得自己理亏了忙停下脚步让其通过。.

如果最里面是直行和右拐道，我要直行的话，就是有机会排第一，也不会走这一道。宁可排在直行道的后几位，也要让右拐车辆先通行。.

第一条就不认同，闪大灯，如果你是前面被闪的一位？嫌人家慢，自己变道好了。闪灯就是不礼貌的行为，还有一定最多闪三下就可以了，有的人拼命地闪。我朋友国外回来，LG开的车，他闪前面那位，朋友就不客气说，闪灯在国外是不可以的，你要闪大灯，如果前面那位脾气火爆，会拔出枪的。

[ 本帖最后由 zoy523 于 2009-3-22 14:49 编辑 ].

好心的妈妈,替所有小转弯的驾驶员谢谢你..

是不是还可以补充几个?比如:

变道前至少闪三次转向灯. (忘了哪里看到过,觉得很有道理)
不骑线行驶,以避免堵住两跟道.
遇变道企图插队车辆, 如对方有打招呼,应尽量让. (个别出租车另算)
遇突然需要变道(如路况不熟等非主观因素),应尽量先示意对方车辆..

大巴士司机自己才有病,我也很讨厌这种没有车德的人..

变道前闪灯三次，同意的。有的人变道不打灯，而且从后面强超。.

LZ提到的这些,除了关于右转弯这条,基本上大家都能做到,.据此就标以车德高好象有点过..

增加：8、遇上有积水的路段，减速慢行，以防溅起污水弄湿了路人的衣服。
      9、夜晚行车，若非特殊情况，少用或不用大光灯。
修改：6、路遇划有横道线的地方，应遵循行人为先的原则，让行人先走。

[ 本帖最后由 喜扬扬 于 2009-3-22 20:21 编辑 ].

这个德字，只要是人都应该有才行。无论驾不驾车，驾什么车。只要求自己这样那样，在现实环境下，那也太委屈得慌；不顾他人违反规定，不是自己闯祸，就是害别人闯祸。.

1、系安全带；（本人已养成习惯，不系反而不舒服）
我发现上海90%的人不系安全带，认为不重要。妈妈们：爱生活、爱自己、爱孩子，请你一定在车发动前，将安全带系上。没人会耻笑你，只会尊重你！

这条我不赞同，年轻的BB、MM基本都做得到，尤其是近三年学好开车的，在驾校学车就要求这么做的，以养成习惯了。楼主见过马路上的差头司机和公交车司机吗？那才叫让人无语.......

引用:

原帖由 crystal2010 于 2009-3-20 09:07 发表
近1年多在上海开车,发现很多驾驶员车德很差，开车的好习惯没有养成，非常有损国际化都市形象。上海的路面情况复杂，不是拿了驾照，只要不违规，就可以随便开的。9年驾驶经验，告诉你好的车德和做人一样重要！
1、系 ...

给了好评！真是说的对好了，车德反映人的道德素养。

昨天，一辆浙江拍照的吉普车急驶进我们小区，连拐弯都没有减速，可能因为里面没车位了，又突然风驰电掣般飞了出来。老人指责他怎么这样开车，人家连让都来不及让。结果开车的人下来嗓子还高八度地叫喧：开了快又哪能？阿啦老头子还没有管我勒，轮得到侬来管？颇有一副侬再罗里八素休怪我不客气的架势。旁边女的下来也帮衬着：碰到侬了珐？撞到人再说还来得及？

撞到人再说还来得及？我彻底晕了。真不是可当人理论的！心里对那女的说，年纪轻轻，哪能可以这样嚣张。勿要现在嘴巴凶，跟这种素质的男宁，吃苦头的日子还真在后头呢。

我劝老人，不要跟这种人多讲了，这种人自会有老天收作厄。.

真的有那么多不系安全带的？现在很多车子不系安全带会一直提醒的，难道他们受的了？.

这种人不要太多哦，我原先听一个老司机说，变道不能打灯，一打灯，后车多数不让你过，技术高的，早已目测出你和他的速度。但我总是想，万一我一踩油门准备加速，他又正好不打方向灯就变过来，惨剧不是就这样发生的吗？还听见牛叉的人喜“贴身变道”，说是当中只有一只蚂蚁的距离。天哪，他对自己倒是有自信，但每个人的车技都象他想象的那么好吗？这世上就是“鲜格格”的人太多，你自己要死，黄浦江没盖盖，尽管去好了，把别人的命也搭上，那真是作孽了。.

42，我也很痛恨，万一我没踩刹车呢，万一我正好想加速呢……这种人哎.

还有一条，在目前这种社会风气下，很多事是身不由己的。你想守车德，那你准备多一倍的时间来安排你的行程吧。一次高峰时段，在一个十字路口，我的前方是绿灯，但前面堵着，车根本不能过，我想，素质高点，不做拖尾巴车，就等在停车线后面。可旁边的车一辆接一辆地拥上去，根本不会有人照顾到你的想法，我就这样等了一波又一波，后来看看实在是没办法过了，也只好跟着其他的“强盗车”一起过了。这是逼良为娼啊！.

引用:

原帖由 agiler 于 2009-3-23 12:12 发表
真的有那么多不系安全带的？现在很多车子不系安全带会一直提醒的，难道他们受的了？

就是，副驾驶不系叫得都受不了。.

赞同这位妈妈的做法。不占右转车道。大家开车都希望道路顺畅，不要人为堵住车道，还有吃红灯时不停在大门口的黄框里，不挡住人家进出大门，好“狗”不挡道，呵呵。
另外系安全带是个习惯问题，我已经习惯过头了，哪怕倒个车位都会下意识系上安全带，否则胸口没压力感觉不稳当的样子。.

1、系安全带：不赞同LZ观点，没有数据支撑。我认识的大部分人都系安全带的。

2、忘记你的车喇叭：
超级反感闪大灯，而且不太有效，偶试过几次，前车毫无反应。你要超车就自己想办法超过去。
摩托车占机动车道的，呵呵，人家就不让你，你乖乖跟着吧
基本同意尽量少按喇叭，偶经过几年的磨练，已经养成很好的心态，有办法超的就超，没办法就等着。只有一种状况需要按喇叭的，就是行人乱穿马路而且低头走路，不注意来车的，但是按的时候要看看附近是否有JC。

3、汽车左拐：凭经验判断自己是否转得过去，一般来说你在排在左转第一位置的，可能能闯过去，否则要插进一堆直行车里，还是比较冒险的，到时候前后夹击，你就难堪了。

4、汽车右拐：感觉应该是全国通行的规则，红灯时不禁止右转就可以转。不用记得避让行人，这年头开车的是孙子，摩托车助动车行人都比你牛，谁也不会让你，基本就得等他们走完了才行。偶现在最怕的就是右转弯的时候被直行的车堵住，等可以转弯了，摩托车助动车那个多呀。。。。不过还是要注意避让行动缓慢的老人和乱穿的小朋友。

5、进入右拐道，地面上是前进和右拐箭头并存的。
我即便是要右拐，雷打不动的我都要等绿灯亮后再通行，哪怕后面也要右拐车辆按喇叭。

难怪偶经常被人堵住，汗，原来是有LZ这样的。。。。。。

第6、7条没意见，在外面不停在格子里主要还是怕黄单子。。。。。。.

引用:

原帖由 放宽心的妈妈 于 2009-3-21 15:41 发表
如果最里面是直行和右拐道，我要直行的话，就是有机会排第一，也不会走这一道。宁可排在直行道的后几位，也要让右拐车辆先通行。

呵呵，看来大家想法还是一样的
偶每天上下班都要被这样堵住，等绿灯了，偶又转不了了，因为助动车摩托车都直行了，偶转不过去了，最气愤那些公交车了，明明直行的非要占转弯道.

Lz的第4第5不是自相矛盾的吗?我搞不大懂!.

源源妈,这样的人拿他(她)没办法的,车子停在直行兼转弯道上第一辆,红灯不开动也没打转弯灯,你总以为他是直行,也不可能钦喇叭赶.没想到绿灯了,他(她)呼溜一下先转弯了,正好你被直行助动车摩托车挡住了转不过去,追也追不上,骂也骂不到,LZ太聪明了..

新手，我是进来学习的，每次都安全带扣好上路。不过有句说句，大部分人是不扣的。记得去香港，印象最深的就是每辆车，哪怕是货车卡车，一式的安全带啊。.

楼主开车有车得吗？我看不见的，喜欢用大灯闪别人我就不认同，.

引用:

原帖由 十月小疋 于 2009-3-20 23:55 发表
第五条，很无厘头。

你要右转，遇红灯，排第一辆却不走，理由是避让非机动车和行人，可是，红灯时，他们是不能走的，也就是说你的红灯右转不会影响行人，只会阻碍了后面右转的车辆，人为制造拥堵；

等到绿灯你 ...

东西向红灯时，南北向是绿灯，也就是说就在你的车前的斑马线上可能有人通行，这个时候你右转的话就会影响行人了。所以还是赞成红灯时不要右转的交通规则。.

看来第五条很多人反对啊!

红灯可右转,很多人认为就应该是这样的,习以为常了!
其实,我认为这样设置是不合理的,造成上海道路上斑马线行同需设!.
香港在这方面管理就很科学,开车时不管左拐还是右拐,只需看红绿灯,绿灯时不用减速就可以快速通过,不用担心会有行人过来.
深圳这方面管理的也很科学,不管几车道,红绿灯设置很科学,行人过马路很安全,各走各道,互不干扰!.

没车德的人太多了，天天能看到，不出家门也能看到，就在小区里有人开车就开大灯算不算？小区挺车明明有好多地方空着非要停在草地上算不算？.