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[日常维护] 车辆正常行驶过程中如何减速

车辆正常行驶过程中如何减速

车辆正常行驶过程中如何减速?
是先点刹车,再踩离合器;还是先踩离合器,再踩刹车?
各位大虾都是怎样操作的

[ 本帖最后由 dongdong 于 2007-9-28 15:13 编辑 ].

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要看什么情况下的减速:
1、紧急制动的,有条件的分二步或者三步制动,这样可以安全些;
2、紧急制动特别紧急的,毫无疑问,一脚踩死刹车;
3、弯道减速的,先减档,有必要再点刹;
4、下坡减速,减抵挡;佬驾驶员可以空档滑行;
5、平地减速,先空档,再踩制动,待车速减下来再换档,这样平稳;.

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不管那种情况都是先刹车,后离合器。再有经验的司机也不应该下坡空档滑行。拿自己的性命开玩笑。
我的车带挡滑行的油耗居然显示为0,我估计不可能为0,只是厂家故意让你觉得带挡滑行也很省油,导向性的问题。.

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这个问题以前讨论过,应该是先刹车,再离合,一般换档是要等到想重新加速的时候再换。
空档滑行是绝对要不得的,至少也得带着挡滑。.

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平地上还可以空档,但是空档下坡确实要不得。特别是进地下车库的时候,一定要挂档踩着刹车下去.

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终于明白了,我在驾校学车,老师总是告诉我先离合在刹车,应该是速度比较低的原因。
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怎么还有这种教的驾校.
WB是正解.

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引用:
原帖由 westwind 于 2007-9-29 08:17 发表 \"\"
怎么还有这种教的驾校.
WB是正解
在速度非常慢的情况下,踩离合器基本就可以起到减速的效果。当时驾校的师傅也是这么教的。不过高速的时候是绝对不可以先踩离合器再踩刹车的,反而会加速。.

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回复 9#SY妈妈 的帖子

谢谢,也问过驾校老师,他说现在速度低,就这么操作。
我家老公告诉我要先刹车后离合。还有人告诉我是离合、刹车一起踩。晕啊
只好上来问问大家了。现在明白了。

[ 本帖最后由 dongdong 于 2007-9-29 11:05 编辑 ].

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回复 9#SY妈妈 的帖子

同意观点,不过,还是要养成先刹车,在离合器.否则习惯了,以后高速的时候也会先踩离合器后睬刹车,那么很危险的..

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还是自动档省心

我是不想开手动的.

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同意,一定要先踩刹车,再踩离合器。高速踩离合有一种速度短暂释放的感觉。但是空档带刹车为什么不好,没有想通??.

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我的教练也这么说要刹车了,先要离合器踩到底.我还当至理名言.没想到真真开车不是这样的.
还有教练说什么车尾的大喇叭,小喇叭,我问LG,他说听不懂,反正学出来开车带带我就好了.
事实上,也就是拿了驾照只是考试过关.真真的要马路过关还要一段时间了..

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回复 6#奕中妈妈 的帖子

对的,师傅讲过这个问题:低速时先离合再制动,高速时先制动再离合。.

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这个问题在培训时会专门讲到.

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要先制动再离合的,否则刹车刹不住,我的一次追尾就是先踩离合再刹车,结果撞了,切忌哦.

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引用:
原帖由 旺旺她爸 于 2007-9-28 21:16 发表 \"\"
这个问题以前讨论过,应该是先刹车,再离合,一般换档是要等到想重新加速的时候再换。
空档滑行是绝对要不得的,至少也得带着挡滑。

手排车滑行带挡本身就有发动机减速效果,驾校的师傅都是怕学员拖挡熄火才出这个馊主意。

电喷车电脑控制,其实手排车带挡滑行不比空档怠速废油.

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我也知道先离合再刹车,但我总是做不到,总怕不踩离合就熄火,心里对熄火有恐惧。

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回复 19#yiyiMM 的帖子

我也是新手,同感.
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回复 19#yiyiMM 的帖子

其实没有那么容易熄火的:
首先踩刹车的时候不要太猛,否则一脚下去就肯定熄火,你要是经常这样刹车,那我就没话说了。
然后慢慢刹下去的时候,其实车子有一个减速的过程,减到感觉车身开始振动了,再跟离合就正好,保证不会熄火的。.

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答案:肯定先踩刹车
        手动档车辆正常行驶,在减速过程中,踩离合器的目的只有一个,防止车辆熄火,所以踩离合器要在低速的情况下踩。一般是在将停未停的情况下踩下离合器(如果踩晚了,车辆会抖动),正确的做法是在这个抖动之前踩下离合器。
    如果车辆在高速过程中,踩下离合器,反而会车辆产生一种加速力,且离合器片很容易烧坏。
    紧急情况制动,一脚踩死刹车。
    空档滑行在交通规则上也规定了,是不允许的。.

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