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货代咨询
1楼
静静的蓝莲
静静的蓝莲
(水月光中又一场) 发表于 2007-9-27 15:18
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货代咨询
求助做货代的JM们——
外销美国的货,海运和美国内陆运输,对于集装箱限重是否非常严格?有没有稍稍通融的余地?
另外,40尺大柜和20尺小柜,海运限重和美国内陆运输限重分别是多少吨?
盼答复,谢先。。
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2楼
连妈
连妈
(心态一定要淡定淡定) 发表于 2007-9-27 15:55
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40尺大柜美国内陆运输限重约18.1T , 货重.
20尺的是17.5T , 货重.
一般海运和内陆实际操作中还是只FOLLOWING 一个限重, 因为你不可能进入内陆后掏箱的, 是吧?
如果你需要非常具体精确的数据, 可查询美国内陆运输网站,每个洲限重都不一样的..
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3楼
SHIRLEYXXY
SHIRLEYXXY
(......) 发表于 2007-9-27 16:08
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因为美国公路要求,那边抓得紧,即便中国这边混出去了,到了美国被抓的话,还有巨额罚金..
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4楼
静静的蓝莲
静静的蓝莲
(水月光中又一场) 发表于 2007-9-28 13:20
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谢谢!不过还是不懂货运知识,为什么40尺20尺差整整一半的体积,限重却相差无几呢?难道40尺普遍用来装泡货吗?
就是因为这个限重问题,最近有票货只能装小柜,海运费要比装大柜多支出1万多美金,蛮可惜的。.
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5楼
westwind
westwind
(酒这玩意真不是什么好东西) 发表于 2007-9-28 13:27
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这就是行规的,重货出口能有人接你的货已经不错了.
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6楼
yaj3333
yaj3333
(......) 发表于 2007-9-28 14:46
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有去非洲的货吗?
可以问我
.
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7楼
万宝全书
万宝全书
(......) 发表于 2007-9-28 15:30
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回复 4#happyyj 的帖子
美国公路的限重比较严格,主要是桥梁、道路、隧道等限制。由此可见,20和40尺货柜的限重相差不大。20尺货柜主要装重货,而40尺货柜主要装轻泡货。多付运费也是没有办法的。哪像我们中国超重那么厉害。.
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