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原帖由 欢乐玫瑰 于 2010-1-9 20:56 发表 谢谢指点！我看老严在这个版块很活跃的。 其实当时想冲上去是因为我判断那个距离大概是可以的，没想到他停在那里不动，就差大概10公分的距离。要么他比我更是新手，要么就是故意等我去撞车修赔。 想请教下正确的进出地库的方法？确实技术不佳，我开车到昨天刚满`5个月。
原帖由 Alexandra 于 2010-1-9 21:59 发表 这怎么弄法？我有一次同样情况，最后只能换脚，先慢慢把右脚换成左脚刹车，然后快速放左脚用右脚踩油门。我是自排的。
原帖由 欢乐玫瑰 于 2010-1-11 21:20 发表 真想请教下你LG斜坡上向上倒车是不是要踩点油门? 车技真是学无止境哦!
原帖由 18灰 于 2010-1-12 11:46 发表 再有一问，车子没碰察到对方，碰到墙什么的了，就不能找对方理论了吧，尽管是为了避让对方。是这样的吗
原帖由 niuniu0513 于 2010-1-12 15:27 发表 不是踩点油门而是恶狠狠地踩油门，技术要领是：车挂倒档，手刹挂满，右脚轻轻地踩油门，左脚慢慢地松离合，感觉车有点动了，慢慢地松手刹（这是最重要的一点），狠狠地踩油门，同时离合完全松开
原帖由 欢乐玫瑰 于 2010-1-12 21:41 发表 干脆改个新手学车技得了! 今天上高架时想到：其实上高架的匝道也蛮陡的，比地库也差不了多少。可往往高架都是4档就上去了，地库为什么1档还觉得没力？ 再想请问：红灯停车，绿灯启动后，为什么别人总是比我快？ ...
原帖由 欢乐玫瑰 于 2010-1-12 22:14 发表 不是4档起步，是放在4档能轻松开上高架。我现在最多2档起步，还是在不小心搞错的情况下。 我是靠离合带动车子的，找不到那个结合点。可能以前师傅没教过，还得继续上下而求索！
原帖由 欢乐玫瑰 于 2010-1-13 22:47 发表 都说手排的跟安全啊，开多了总会熟悉的。只好多请教前辈咯！
原帖由 欢乐玫瑰 于 2010-1-14 13:12 发表 手排不会闯大祸吧。自排油门刹车弄错会闯大祸的。
原帖由 老严 于 2010-1-12 21:58 发表 4档起步啊？那你很厉害了！ 放离合起步主要是要了解自己车子离合的结合点，在结合点前可以快一点，到了结合点就要慢点，稳住，将咬未咬之时就可以踩油门了，油门踩下去么，离合就可以完全松开了呀 你慢么，肯定是 ...
原帖由 心灵麦田 于 2010-1-15 12:21 发表 我也是新手，刚开了二周的车子，也是这个问题，红灯总比别人慢，以为别人都在自排的呢，所以跑得比我快，这二天相对刚开的时候起步又要快点了，一档起步的同时也可以踩油门吗？之前二档还三档容易抖，现在这个问题 ...
原帖由 老严 于 2010-1-15 12:28 发表 哇塞，那你周末要多练练，平时开出去可不能坐杀手啊 一档起步不踩油门么就是慢呀，但是踩早了也不行，踩早了就是空转，要掌握离合器的结合点 2档3档抖，肯定是换挡时机不对
原帖由 心灵麦田 于 2010-1-15 12:35 发表 呵呵，谢谢老严！ 我现在都是以慢为主，实在不行就刹车，大不了多费点油，对吧 2档3档抖的问题也解决了，就像你说的，换挡时机不对。 另外想再请教老严一个问题，就是加速的问题，怎么省油一点呀，一直踩在油门 ...
原帖由 老严 于 2010-1-15 13:42 发表 省油肯定是匀速的省呀，不管是加速，还是刹车，都不要猛踩，均匀用力就省油的。另外高速上刹车最好不要一下子离合器踩到底，全部断开，这样会加长刹车距离，可以先不断开离合，稍微刹车踩下去，速度慢一点了后，再 ...
