青岛行征集

有没有那位BBMM想带孩子自驾游去青岛海滨的,大家讨论一下,也请有经验的给点建议..

上海到青岛自驾：

上海－－－青岛 自驾行（往返）

  首先是从上海到青岛的去程，在实践中我采用了自己在先前预报的去

正文：

2005年8月12日，从家出发时将里程表清零，

－－－07:23，抵达沪宁高速上海江桥出口，里程表：31KM，交费：15元。

－－－07:37，沪宁高速江苏段花桥入口领卡，此时，一个意外发生了：我被
        通知马上到苏州办点事！

－－－08:10，抵达苏州东入口，里程表：101KM，交费：25元。

－－－13:30，从苏州东出口再次上了沪宁高速，领卡时里程表：107KM，
        刚刚上路，此时又一个意外发生了：车路被单线（因修路的缘故）堵得
        死死的，足足停下等待了15分钟后才开始慢慢疏散，原来前方发生了车
        祸，追尾！唉！！！

－－－14:27，抵达江阴长江大桥京沪高速入口，里程表160KM，交费：65元。
        刚上京沪高速不久，此时第三个意外发生了，里程表居然不走了！
        真气煞我也！！！，又开了不知多久，里程表又开始恢复了正常，
        唉！！！        

－－－15:30，抵达江苏高邮龙奔休息站，加油3.44元/升×29.06升，共100元，
        加好油，方便了一下，将恢复正常的里程表重新清零。15:47，重新上
        路。

－－－16:45，抵达淮安，转上宁连高速，里程表：109KM。               
                                                
－－－17:25，抵达连云港，转上日照方向，里程表：196KM。

－－－18:00，抵达苏鲁省界，上同三高速，里程表：276KM，交费：190元。

－－－18:15，抵达日照，里程表：316KM。

－－－18:55，抵达胶南北出口，转上疏港－－－胶州湾高速，里程表：393KM
        交费：45元。

－－－19:50，抵达青岛瑞昌路出口，里程表：480KM，交费：35元。


几点重要说明：

一、开行耗时：
            从出上海到苏州东，共开行47分钟；从苏州东上路时间为13:30，到青
      岛时间为19：50，这一段期间堵车等候15分钟，在高邮龙奔加油、上厕所
      用时17分钟，故该段实际开行耗时为5小时48分。故全程实际净开行时间
      为6小时35分钟，即395分钟。

二、开行时速：
            由于本人车辆的里程表途中一度停转，所以无法准确说明本人去程的实
      际开行里程。但此处可以借用jinagshanking同学沿相同路线的开行里程数据
      为：787KM，故按本人的实际净开行时间6小时35分钟计算，本人去程平
      均时速为：119.54KM/H。

三、通行路费：合计 375元。

四、油费：
            本人抵达沪宁高速上海江桥收费站时，油箱约存油55升，到江苏高邮龙
      奔休息站将油箱加满，加了29.06升，3.44元/升（93号），共100元。
            进青岛市区后，在山东路家乐福附近的加油站再次将油箱加满，加了
      50.87升，3.44元/升（93号），共175元。
            本人车型为SANTANA2000－GLI电喷，油箱容积为60升。从上文中可
      看出：从上海江桥出口到江苏高邮龙奔休息站，耗油约为29－5＝24升，因
      前面的油（93号）是在上海所加，3.46元/升，故该段油费为24×3.46＝
      83元；从江苏高邮龙奔休息站到青岛，耗油约为50升（青岛市内耗油在
      此忽略不计），故该段油费为50×3.44＝172元。
            综合上面分析，全程耗油约为74升（93号），油费共约255元，平
      均油耗约为9.4升/100KM。



返程（新路线）报告：

      现将从青岛到上海的返程情况报告如下，在实践中我采用了自己在先

前预报的返程方案设计中的A方案，即两头全新路线的方案，

正文：

2005年8月16日早上约07:45，我从青岛住处出发，同车还带了3个同事返沪：

－－－08:45，青黄轮渡码头上船启航，此时将里程表清零，此处连车带人
        （4人）共交费：52元。

－－－09:18，抵达黄岛轮渡码头，上岸。

－－－10:07，抵达“胶南”入口，上同三高速，里程表：42KM。
        注：下船后，本打算在离码头最近的“胶南北”入口上同三高速，但因路况
              不熟，多开了约10多公里，在“胶南”入口才上了同三高速。

－－－10:48，抵达日照，里程表：115KM。

－－－10:51，抵达日照休息站，里程表：118KM。在此吃早午饭，饭后加油，
        3.53元/升×22.66升，共80元。磨蹭到11:34，重新上路。
        注：日照休息站的用餐形式为自助餐，20元/人，东西相当丰富，甚至有
              鱿鱼、蛤蜊等小海鲜，每人还可获赠1瓶纯净水或1瓶啤酒（任选一
              种）。另外值得一提的是，日照休息站卫生间的洁具、龙头竟然是
              “TOTO”的，看来老山东干事真舍得下本钱啊！

－－－11:50，抵达鲁苏省界，里程表：154KM，交费：45元。

－－－12:30，抵达连云港/宁连高速入口，里程表：236KM。

－－－13:18，抵达淮安/京沪高速入口，里程表：320KM。

－－－15:22，抵达江阴长江大桥，里程表：558KM，交费：215元。

－－－15:34，抵达江太高速入口，里程表：576KM。
        注：过了江阴长江大桥不久就可看见该高速的入口，但要注意，此处入
              口标明的是“宁太高速”。很幸运，“江太高速”是于8月16日当天中
              午12:00才开通的，我基本上算是首批用户。

－－－15:42，抵达新桥休息站，里程表：593KM。此处上厕所，靠！真猛！！
        又发现一个卫生间洁具、龙头用“TOTO”的高速休息站，不愧是地处华西
        村啊！如厕后加油，3.42元/升×43.86升，共150元。
        15:52，再次重新上路。

－－－16:25，抵达江太高速出口，里程表：665KM，交费：50元。

－－－16:33，抵达沪嘉高速入口，里程表：676KM。
        注：现在沪嘉高速在修路（拟扩成单向3车道），每侧只能单线通行。

－－－16:52，抵达沪嘉高速出口，里程表：697KM，交费：20元。               

几点重要说明：

一、开行耗时：
            从青岛到黄岛，轮渡耗时33分钟；从黄岛上路时间为09:18，到沪嘉高
      速出口的时间为16：52，这一段期间在日照和新桥两个高速休息站的停留时
      间为53分钟，故该段实际开行耗时为401分钟。
            故全程实际净开行时间为434分钟，即7小时14分钟。
            这比去程的395分钟多用了39分钟。但是需要特别说明的是，我在回程
      时基本上从“胶南”入口一上同三高速起，就进入了雨区，直开到江苏泰兴附
      近才出了雨区，期间雨量最大时即使将雨刮器开到最高档也难以看清前方的
      路况，加之车上还有3位同事，所以无法也不能开快！

二、开行时速：
            本人返程的开行里程数据为：697KM，故按本人的实际净开行时间7小
      时14分钟计算，本人返程平均时速为：96.36KM/H。

三、通行路费：合计 382元。
            这比去程的375元多了7元，但如果在青岛乘轮渡是单车单人，则总费用
      约可节省10多元，应该比去程费用来得少才是。

四、油费：
            本人从青岛出发时，油箱里存油约为50升，抵达日照休息站时将油箱加
      满，加了22.66升油，故该段油耗约为22.66－10＝12.66升，因系在青岛所
      加，故该段油费约为12.66×3.44＝43.55元。
            到江苏新桥休息站将油箱加满，加了43.86升。从新桥休息站出来后直
      到沪嘉高速出口的距离为697KM－593KM＝104KM，该段设定耗油值为11
      升（高速＋空调＋重载＋沪嘉堵车），则从日照休息站至沪嘉高速出口的
      耗油量约为55升，取3.45元/升（93号）标准，则油费约为3.45×55＝190
      元。
            综合上面分析，返程全程耗油量约为68升，油费约为234元。这比去程
      油费大概节省了20多元钱。返程平均油耗约为9.76升/100KM，这比
      去程的9.4升/100KM的平均油耗值稍微高了一些，主要是因为返程系车辆重
      载所致。


本方案（新路线方案）的好处：

一、青岛至黄岛走轮渡可少开100多公里路，人轻松许多，乘轮渡时看看大海，
      心情真不错！更重要的是，陆路连接青黄之间的“胶州湾高速”，路况简
      直太差了，路面堪称“搓板路”（比大修前的沪杭高速浙江段还差许多），而
      且货车相当多。

二、从江阴长江大桥下来走“江太高速”，不仅路面好、车少（估计很快会多起
      来），避开了正在修路的沪宁高速，而且比从沪宁高速到上海要缩短了20多
      公里的距离，又可以稍稍轻松一点。.

如何 详细哇 .

牛人啊！！！.

太牛啦！.

谢谢,很详细.辛苦了.
可否介绍一下,有什么地方值得去玩?.

最好是8月13-17这周，最好是不要在周末，最怕人多，海滩上会不会全是人头啊。两大两小。.

女儿6岁太小，自驾远了点儿。。。.

我上周就是自驾去的，开了12个小时才到。两个人轮流开比较好点，路上还可以看看风景。建议蓬莱不要去，路途远，又不好玩。.

你可真厉害，开那么远，牛！

我还是准备到连云港去，好近点。如果大家结伴朝青岛跑，还是有点兴趣的，就是三天打来回太累了。.

偶看了也有兴趣，就是儿子才5岁，12个小时在车上，估计搞不定啊.

公司的司机上周刚从连云港接大老板回来,告诉我,从沿江高速出上海,过江阴大桥,转宁通高速走一小段就转向盐城方向,以后就是沿海高速到连云港了,这样速度又快点,而且江苏的沿海高速上车少很好走..

我看了一下,才700多公里,应该是8个小时以内可以到了..

这段时间一直谋划着带孩子去青岛玩.老公没空开车带我们去.如果你们的车有空位愿意捎上我们就太好了.愿意分担路费.
公司在青岛的分公司同事可以帮忙订酒店的..