[房产] 上海近期规划

陆家嘴地下空间大开发9月启动 陆家嘴集团、上海建工集团最近传来消息，针对陆家嘴金融中心区地下空间互相孤立、缺少楼宇间互连设施和与外滩、北外滩缺乏直接人行到达方式的缺憾，有关部门经过二年多研究论证，目前由陆家嘴集团和新区有关部门牵头实施的投资12亿元的陆家嘴中央商务区地下空间开发一期工程即将在某大型活动后的9月1日正式启动。上海轨道交通俱乐部2 i- v$ y9 M3 v! _; k
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    该工程与目前陆家嘴中心区正在建设的人民路、新建路隧道和浦东大道东西通道、地铁14号线、二层人行环廊相配合，力图使人、车彻底分流，并合理布局到发、过境交通，增加完善配套设施。地下空间一期工程包括：投资3.8亿元的陆家嘴中心绿地双层地下商业停车设施，包括4.3万平方米地下商业广场、1800车位4.5万平方米的地下车库以及地下变电站、水泵房等；同时还有陆家嘴环路地下机动车单向环廊，宽22米，长2.5公里，连通沿线29栋大厦的地下车库和中心绿地地下车库，投资为6亿元；以及14号线陆家嘴站换乘连接通道等。目前在建的上海中心等花园石桥路沿线地块新项目的地下车库将同时纳入连通范围，届时，外部车流从老北门人民路和东长治路新建路进入越江隧道后，将能直接抵达陆家嘴核心区的各大厦车库，大大方便高端商务的集散需求和白领阶层的多样化活动空间需要。与此同时，陆家嘴开发大厦滨江半地下公共车库和陆家嘴西路滨江阳光地下车库、21世纪大厦地块混流式地下车库项目都在建设中。
    由于1993年陆家嘴开始最初的规划时已经预留了目前地下空间的实施空间，但由于当时尚未预见到当前区域高速发展后交通和集散对地下空间的强大需求，加上资金不足，10余年前陆家嘴地下空间仅完成了人行隧道、2号线车站和银城东路地下立交三个局部项目。目前的措施就是全面实践最初规划。
    这些工程都将在2010年上海世博会期间分步竣工。
通,轻轨,规划,公交,火车,国铁,NHMetro,1号线,2号线,3号线,4号线,5号线,6号线,7号线,8号线,9号线,10号线,11号线,12号线,13号线,太阳雨,申通3 t4 `; W* M  y
    据悉，陆家嘴地下空间2期工程目前也已经纳入规划论证中，到2020年以前，将结合金融城东扩、黄浦江两岸开发等的实施，在吴淞国际客运码头到紫竹科学园之间建设一条蜿蜒穿行在浦江两岸各集散要点的轨道交通“沿江线”，届时也将经过陆家嘴。同时针对人行观光隧道利用率低的缺憾，结合外滩综合改造，借鉴广州珠江新城核心区的经验，将隧道延伸到中心绿地车库和北外滩白玉兰大厦地下空间，向西与南京东路河南路轨道交通换乘站相联系，在浙江路广东路设站后，设想穿过延安路高架，抵达正在实施中的露香园特色风貌现代服务业集聚区内，形成上海中央商务区的人流输送“小系统“，与地铁等交通方式相得益彰，体现三区联动的功能布局。.

江浦路渔人码头规划效果图 杨浦.渔人码头.天街国际座落于上海市面积达5万平方米的沿江地段，拥有193米长的水岸线，水景资源丰富。西南方正对浦东陆家嘴CBD，地块尽揽东方之珠的都市繁华。项目以西的杨树浦水厂还可以带来良好的历史文化氛围。
　　发展规划大致分为以下几部分：杨树浦路的主入口广场，中部的商务办公区，文化创意园及商业区，文化娱乐南区，保护建筑区，公共沿江观景区。
　　联系交通包括： 陆路，地下轨道以及未来与世博会园区相连接的水上游船。由此带动一个融文化、休闲、时尚、娱乐为一体的综合聚集区。





　　文化娱乐南区是整个地块的心脏，它融休闲聚会、演艺展示、公众表演为一体，展示上海海派文化精髓。被天幕覆盖了两个露天剧场：1000平方米的小剧场、4000平方米的海天剧场。它们都面朝黄浦江，在这里能够饱览浦东陆家嘴CBD的壮丽景色，并作为各类表演及娱乐节目的开放式演出场地。每天夜间定时播放的激光音乐水幕表演必将成为未来区域内视觉的焦点。三块沿着江面铺开的建筑体量内布置了各种大小不一的演艺场馆，届时将容纳各类演出活动，在舞台周边设置的茶座，酒吧，风情餐饮，能让观众在品尝美食、欣赏美丽江景的同时领略到各类的舞台视觉
盛宴。






　　保留建筑区内的花园别墅也将改造为独具特色的高档酒吧，游艇俱乐部和演出场所，未来世界顶级的知名艺人将在这里展示自己的才华。
　　公共沿江景观区的绿化公园将美丽的黄浦江景一直渗透到商业空间，这里布置了浦江文化展示广场、后工业时代文化互动广场、历史铭刻墙等场地，既展示了浦江的文化和历史，又可以让游人享受到临水远眺的轻松与浪漫。
　　文化创意园及商业区自北向南贯穿基地。  工具箱 [编辑] 严大妹


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2楼 2008-8-25 7:27:41个人资料短消息回复引用回复2




　　地下一层的商业空间—天街广场，可以直接穿越基地内的规划道路，并且与上方的商业区、文化娱乐区、创意办公区和商务办公区形成一体，创造出一个大商业的概念，并且通过各种空间手段进行渗透。半主力店、旗舰店、精品超市、流行街、演艺中心、美食城遍及每个角落，时尚、动感、年轻和活力是这里的主题。
　　位于商务办公区的35000平方米办公塔楼西南面正对陆家嘴CBD，设计成为景观办公空间。通过不同标高的空中平台和屋顶退台花园为紧张工作的人们提供了一处休闲、放松的生活驿站。



　　创意工作室、展览空间、艺墟茶座、培育中心、图书馆、资源中心层层叠叠地位于商业区建筑体量的上方，大量的空中平台和空中花园吸纳了黄浦江和园区内的美景，为创意人群提供了丰富而实用的创意舞台。
　　与影城相结合的创意空间还能表扬上海的电影艺术，举办各类电影的首发及公映，并策划及承接上海国际电影节。





　　为后世博会时代设计的临江大空间企业会馆和私人会所为实力雄厚的大公司和高端时尚的人群提供了最优质的办公和消遣空间。
　　创意园区的办公室被设计成为大小不一、可分可合的流动空间，以满足不同业主的需求。同时，它还可以根据实际情况的需要转换为商业空间。   


　　天幕犹如一条巨龙缠绕在黄浦江畔，覆盖范围达到15380平方米，高度由40米向上昂扬到60米。令天幕下有广阔的空间进行各类型活动。它完全覆盖了整个地下一层商业步行街区，把商业区连为一体，让人们风雨无阻地到达商业区的每个角落，从而使商业空间更具整体性。天幕的表层面料的选择经过细致考虑，具有自动清洁及耐用的特性，解决风荷载、空气对流、太阳能收集、遮阳挡雨及光线调控的问题。天幕的建造促进了空气对流，冬暖夏凉，大大改善户外活动的舒适度。天幕的太阳能板系统可以产生电能、热能，它还可以建立雨水收集系统，经处理作为园区灌溉之用。

　

天幕上安装的激光投射灯具和背景音响系统能够在各种不同节庆日子里进行激光电影的表演，烘托园区的热闹气氛，入夜时分其本身的彩色灯光照明系统更使其成为黄浦江畔一道亮丽的风景线。
　　杨浦.渔人码头.天街国际最终将塑造成为一个充满动感富含生命力的文化时尚休闲娱乐街区。这个外型独特的建筑群必将成为黄浦江畔最令人瞩目的新地标！

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每个国际化城市都有一条开启文明、承载历史的河流。大地，大江，大成，黄浦江成就了大上海。
上世纪初，外滩已成为远东最具盛名的金融中心，享有“东方华尔街”之美誉。
黄金水道，带来滚滚财富；江畔沃土，不尽商界传奇.
按照上海市政府对黄浦江两岸功能由工业向现代服务业转变的总体要求，在“市浦江办”的领导下，两岸开发勃然兴起。
“浦江耀华 ”地块，依傍黄浦江畔、紧邻世博会址,历史上称为龙华嘴，是目前沪上稀有的高品质滨江待开发用地。
作为一个宏伟的开发计划， “浦江耀华 ”将建成具有立体化交通网络、生态型写字楼群组团、国际生活街区组团、休憩旅游景点组团为一体的“现代化国际商务区” 。
“浦江耀华现代国际商务区”将成为继“陆家嘴金融贸易区”之后，黄浦江畔一个倡导绿色生态办公的国际级滨水商务区。
从此世界视线将聚焦这里.....









投资环境篇

上海——世界第六大都市圈
以上海为中心的长江三角洲城市带被世界公认为继纽约大都市圈、北美五大湖都市圈、东京大都市圈、巴黎大都市圈及伦敦大都市圈之后的世界第六大都市圈。
上海将建成世界级的经济、金融、贸易、航运中心和现代化国际大都市。
上海将在世界经济格局中扮演更为重量级的角色。

浦江——财富与机遇的矿脉
黄浦江是历史的见证，是上海的资源，同样也是财富的矿脉。
黄浦江两岸历时近一个世纪的发展，已成为亚洲最富生命力的商务区之一；
从外滩到陆家嘴，从陆家嘴到“浦江耀华” ，黄浦江两岸开发始终处在上海城市发展的前沿。

上海的黄浦江，世界的新焦点
2002年元月，上海市黄浦江两岸开发工作领导小组成立，上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司揭牌。
2002年2月,前国家主席江泽民同志在上海题词:让黄浦江焕发青春。
2002年4月，市政府批准了《黄浦江两岸地区规划优化方案》。同年5月，市政府又将黄浦江两岸规划控制范围进一步扩大，形成北到吴淞口南到徐浦大桥的开发区域。
2005年7月上海市政府批准黄浦江南延伸段规划结构布局。
2007年春，上海市政府正式批准“浦江耀华”地块建设控制性详规方案。

耀华，让浦江更璀璨
“浦江耀华”地块地处上海城市中轴线，滨临黄浦江，岸线长度1.8公里。规划将实现形态整体化，交通网络化，环境生态化，生活高尚化的城市运营战略。
建成后的浦江耀华现代国际商务区将实现24小时无时差办公模式，与世界无限接轨
臻善规划承载世界理想，恢弘巨制续写海上史诗。“浦江耀华”将谱写浦江开发史上又一璀璨篇章。

地块规划篇

规划理念：
浦江耀华的整体布局结构延续浦东世博园区规划和浦西繁华商区的城市机理，体现黄浦江两岸新的城市接壤点，突出以生态办公为主的功能，将商务办公设施融入城市滨江地带和公共休闲区域之间，有利于可持续发展和形成新的中央商务区。
建立立体化交通体系，强调地铁、跨江大桥、隧道、磁悬浮列车等现代交通的集合功能。
利用自身的地理条件，地块内设置混合功能区的概念，并将不同的开发板块功能互补，使项目总体定位与城市定位吻合。
采用国际招投标方式征集沿江公共空间的设计方案，超高层建筑相对集中，形成错落有致的空间形态和优美的城市天际线。

地块规划条件：
一、用地性质
总用地191万平方米
商业、办公、居住综合用地
二、规划范围与布局
规划范围：北到世博园规划区、西到黄浦江、南到川杨河、东到济阳路。
规划界址与总体布局如图：
三、交通规划
城市交通干道耀华路和济阳路形成地区“十”字型的干道骨架。
卢浦大桥、打浦路隧道（复线）、规划龙耀路---成山路越江隧道加强了区域与浦
西的联动。
地铁M7、M8线、M11、M6线、规划中的高速磁悬浮线和有轨电车（或BRT
均在地区内
部或周边经过并设站，形成了方便、畅达的一体化交通体系。
距虹桥机场和浦东国际机场分别为20公里和35公里。
四、公共空间景观设计
在保障地面足够公共广场的前提下，提出地下空间规划构想。地块景观
资源左右逢源，西侧为黄浦江黄金水岸，东北侧为世博园区。

功能定位   
区域定位于以现代商务办公为主体，生态人居、综合文化娱乐、旅游休闲等功能为一体的现代国际商务区。

绿地景观规划   
贯彻“城市与自然和谐共存”的理念，整合地块内各类景观资源，规划了纵横交织的绿色网络。
利用建筑间的空间通廊，形成数条滨江景观轴线。
在景观轴线的交汇处，设置游艇码头，亲水平台、绿地广场等公共场所，使地块内景观同城市景观交相辉映。

开发战略：  
浦江耀华”地块依照“规划高起点、建设高标准，管理高质量”的三高准则，规划建成一个全新的国际级生态型商务区。设想定位为：国际贸易机构的市场组团（譬如：国际能源总部基地）。
区域内中心位置超高层建筑集中，主体建筑将超过200米，形成城市南部新的滨江标志性建筑群。
本着“政府主导、企业运作、统一规划、分期建设”的思路，“申江集团”代表上海市政府正在进行土地收购储备和一级开发，并通过市场招标和拍卖方式公开出让土地。
目前滨江地带等公共空间规划方案正邀请国际著名机构参与，投入市政建设的总预算达数百亿人民币。
“浦江耀华”作为目前上海稀有的高品质滨江待开发用地，将以极高经济价值和社会价值的双重回报，吸引国内外地产巨擎前来投资。
到2010年，整个商务区开发将形成8-9幅地块联动开发，形成规模效应，2010年-2012年，启动开发居住用地。.

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规划非常漂亮，等建好了，不知道什么时候.

真的是好漂亮啊！就怕咱看不到实景了呀！.

上海中心肯定要造的，不过，目前还没招投标

船厂一期已经开工了，二期及更多，看一期的情况再定，香港人投资.

船厂在哪里啊？浦西还是浦东？.

同问？.

是不是船厂路啊?在中山南二路那里的?.