引用:
原帖由 晚风 于 2010-1-26 22:42 发表 
根据压缩比来定93还是97的,如果是1.8T的压缩比较低,可以加93的,2.0T的压缩比较高,要加97的
93和97，其实是抗爆震能力的不同，标明加97的，如果加了93，就容易产生爆震，容易产生爆震，就容易产生积碳，积碳多了，就会动力不足，油耗增加
涡轮增压的压缩比要区别来看，因为在涡轮启动前和后是不一样的。加大增压值必然会增加汽缸的空气密度，以宝来1.8T为例，原厂K03涡轮恒定增压值是0.38bar，静态压缩比是8.5:1，这个压缩比是非常低的，理论来说93号汽油完全足够了，但是涡轮启动后（大家注意仅仅是0.38bar增压值情况下）汽缸内的动态压缩比就在9.7:1左右了，这个压缩比理论来说已经擦97号汽油压缩比的边缘了。所以才会有说法说涡轮增压最好还是要加97号，因为要考虑增压以后的情况的。实际情况最好是根据各自车子的说明书上来，如果说明书上标明可用93，那就用93，如果标明用97，那最好还是97。
比如迈腾2.0T，说明书上建议用97，而新君威2.0T,说明书上建议93即可。.
